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传星自动变速箱专修连锁创建于2001年，专注于汽车自动变速箱维修，全国上百家连锁服务网点。
雷克萨斯GS300自动变速箱维修：间歇性锁档
一、车辆情况：维修时间：2020年3月1日，客户：南昌刘先生，车型：雷克萨斯GS300，变速箱：6AT，行驶里程：12.7万公里。
二、故障现象分析：客户反映说在平时行驶的时候，偶尔会出现换不了档的情况，只能以3档行驶。
三、变速箱故障：师傅检查发现一个故障码（离合器E打滑超出极限），说明变速箱在3升4档时出现打滑。检查自变速器油正常，经过一系列的试车和检查，师傅判断可能是4档的终端执行元件或者控制油路出现问题。
四、变速箱维修：拆卸分解变速器，检查离合器没有烧损迹象。对离合器E的供油道进行加压，没有问题。但是在检查定子轴时发现，大部分压力从铝套和E轴之间泄掉了。更换定子轴上的铝套，复装试车，故障排除
传星，对各种车型的变速箱故障都有一套自己的解决方案。
雷克萨斯GS300自动变速箱维修：间歇性锁档
一、车辆情况：维修时间：2020年3月1日，客户：南昌刘先生，车型：雷克萨斯GS300，变速箱：6AT，行驶里程：12.7万公里。
二、故障现象分析：客户反映说在平时行驶的时候，偶尔会出现换不了档的情况，只能以3档行驶。
三、变速箱故障：师傅检查发现一个故障码（离合器E打滑超出极限），说明变速箱在3升4档时出现打滑。检查自变速器油正常，经过一系列的试车和检查，师傅判断可能是4档的终端执行元件或者控制油路出现问题。
四、变速箱维修：拆卸分解变速器，检查离合器没有烧损迹象。对离合器E的供油道进行加压，没有问题。但是在检查定子轴时发现，大部分压力从铝套和E轴之间泄掉了。更换定子轴上的铝套，复装试车，故障排除
传星，对各种车型的变速箱故障都有一套自己的解决方案。
