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工信部对活体运输提出了一些具体的要求，主要是出于两方面考虑：一方面是出于防范和追溯非洲猪瘟等动物疫病的实际需要。要求承运人在装载前和卸载后对生猪运输车辆进行消毒、严格按照动物检疫证明载明的目的地和数量等内容承运生猪、配备车辆定位跟踪系统并保存相关信息是防范和追溯非洲猪瘟继续经调运扩散蔓延的重要手段，特别是要求承运人对车辆清洗消毒，可以有效清除车辆携带的病原体，阻断病原体以车辆为媒介传播扩散，从而保护生猪在运输过程中的卫生安全。另一方面，是维护生猪产品质量安全的要求。我国国土幅员辽阔，气候差异较大，容易造成动物在运输途中发生应激反应，甚至死亡，存在引发动物产品质量安全事件和环境污染问题的可能。因此，工信部对生猪运输过程中的饲喂饮水、装载量和装载密度、温度控制等方面作出规定，降低生猪在运输过程中出现应激反应的风险，也体现了《良好农业规范》（GB/T 20014.11-2005）对运输过程的具体要求。
生猪运输车的推广运用解决了养猪业生猪在长途运输过程中的优势：
1. 解决了当前生猪敞开式运输对生猪的各种伤害。
2. 解决了生猪因长途运输所产生各种应激反应。
3. 降低了生猪因长途运输所产生的死亡率。
4. 降低了生猪运输成本和销售成本。
5. 提高了生猪的屠宰肉的品质。
6. 减少了生猪在运输过程中传染病的交叉感染和粪便对经过区域养殖场的-威胁。
7. 提高了动物福利待遇。
恒温系统安装在厢体前部分一米的地方，专设有单独的看门，机组仓的门安装在副驾驶方向的后面，机组采用的是美国凯利（这个品牌相信您可以查的到的），另外安装的有一套燃油加热器，通过恒温混合仓将温度达到恒温，在厢体和恒温混合仓间隔的墙板上安装有电动排气扇可让恒温的温度吹向后箱体，这样车内的猪便可舒适的温度了；为了方便观察车厢的温度在驾驶室的地方安装的有温度巡检仪，保证车内的温度在28-32摄氏度，便于控制温度，在厢体的外部左右两边各安装18个通风窗口，窗口采用的液压开关，窗口为了不让猪能跑出来特安装的有不锈钢钢管进行拦阻，运输途中放心。车内为了在长途运输中幼猪的饮食问题安装的有喂水系统，是由液体食物箱，管道泵，管道，喂食嘴组成，可在运输途中适当输送给猪喂食；为了方便车内清洁及夏天降温安装有由气压水箱管道喷头的喷淋系统；当然有的需要消毒的可将消毒液与水混合打开喷淋开关可将车内消毒，必须在空车的情况下使用，不然消毒液会对猪产生不同程度的影响。
新规畜禽运输车备案车消毒密封拉猪车畜禽运输车专业改装厂，生产各类生猪运输车，保温恒温运猪车，新规上路运猪车，猪苗运输车，鸡苗运输车等各类专业畜禽运输车的生产与销售，车型齐全，有东风，福田，解放等知名车型，箱长有5.2米，6.8米，7.2米，8.6米等不同类型，猪不能发货和运输。 我公司生产的运猪车,畜禽运输车主要有东风天锦7.5米，福田欧曼9.5米和福田欧马可5.2米，里面全不锈钢制做，里面自带喷淋浴系统，污水粪便收集箱，双温机组，加热和制冷，前面配的有隔仓，前面和侧面有全自动通风窗口，可在驾驶室操作控制，让车辆行驶过程中保证良好的通风性。可注射适量氯丙嗪等针剂，长途运输的运猪车应尽量走高速公路，避免堵车，每辆车应配备两名驾驶。
全铝合金畜禽运输车介绍:畜牧运输车是我公司在借鉴外产品的基础上,结合用户实际需求新研发的一款运输仔猪、生猪、鸡苗等畜禽的专用功能较强的运输车辆,是我公司倾力打造的一款专门面向活禽、牲畜运输市场的一款高端运输车,该款运输车旨在增强活禽、牲畜在运输过程中的舒适度、减少死亡率,提高运输效率,该车配备设施完善、自动化程度高。厢式畜禽运输车可用于成品猪、生猪、猪仔、鸡苗跨省运输,全程无泄漏,有粪液收集系统箱体采用全铝合金型材制作,质量轻、抗腐蚀性强。
畜禽运输车详细介绍
我公司针对畜禽类运输市场,通过专业的设计,研发出封闭式恒温畜禽运输车,使畜禽在运输过程中不再受外界恶劣环境的影响.为活禽提供了舒适的运输环境,并改善了畜禽运输对沿途环境的影响,提高其在运输过程中的成活率.该车尤其适用于对猪崽的运输. 目前市场上畜禽运输都以栅栏运输车为主,在运输过程中畜禽处于露天状态,受炎热、寒冷、雨雪天气影响较大,易造成畜禽,尤其是幼小畜禽致病、死亡率高.同时在运输过程中,产生的尿液和粪便不仅污染环境,还可能造成畜禽疾病跨区域传播。
全国均可上牌，我公司已申报燃油达标，可顺利办理机动车道路运输证。拉猪车是我公司精心研究的一款适用于猪场养殖场运输车交通工具，该车具备封闭式运输提高成活率的特点，工艺考究，质量保证。恒温厢体式畜禽车厢体采用外玻璃钢内不锈钢高级材料制成，整车操作液压方式简单方便，内部实现的有喂食喂水系统，喷淋清洁系统，带有车载式小型发电机，厢体的左右侧带有通风窗口，在春季和秋季时便可打开窗户使车内通风，在炎热的夏季和寒，恒温控制，连接驾驶室温度检测仪，实时可观察厢体内的温度，详细信息可随时来电咨询。
雷雨天气带来的低压，空气非常地闷热，人自己都受不了，更别说猪仔了，这两种情况下建议关闭所有通风口，开空调，开增氧机，功能四:喂水喂食咱们的猪仔运输车上安装有水槽，方便长途运输途中猪仔们补充水分，补充体力。 大部分车辆不合格虽然经过一个月的过渡期，截至目前，生猪运输车辆完成备案的也是寥寥无几,而率先完成备案的车辆成为跨省调运，跨地区调运的稀缺，很多猪经济群传来高价求备案车信息，部分省市因生猪备案车紧缺，导致屠宰场无猪可收。
箱体中层安装保温隔板,顶部采用玻璃钢,有效避免高温传导,控制箱体内部温度。
车厢内部采用全液压可调整分层结构,二层、三层、四层16栏(根据需求选择)饮水系统,侧推拉通风滑窗,带电子排风扇,视频监控,温度显示监控,中间有隔栏,每层约承重300头。
