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新闻：中阳K3VL140/B-10RMM-P0ug柱塞泵装配图
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型号规格
K3VL80/B-1NRKM-P0、K3VL80/BW-1NRJM-P0
K3VL80/B-10RKM-PO、K3VL80/B-1NRKM-L0/1-H2
K3V112DT-1V7R-1N29、K3VL112/BW-10RKM-P0
K3VL140/B-1NRJM-PO、K3VG180-11NRS-0E00
K3VL60/B-1NRJM-PO、K3VL80/B-1NRKM-L0/1-H2
K3V280DTH10ZR-5P09-V、K3V280DTH10ZR-5P09-V
K3VL140/BW-10RKM-P0、K3VL80/BW-1NRJM-P0
K3VL60/B-1NRJM-PO、K3VL80/B-1NRKM-L0/1-H2
K3VL80/B-1CRMM-L0/1-H2、K3VL80/B-1CRMM-L0/1-H2
K3V112DT-1V7R-1N29、K3VG63-10NR5-4000
K3VL80/BW-10RKM-P0、K3VL80/B-1NRKM-L0/1-H2
K3VL140/BW-10RKM-PO、K3VL45/B-10RMM-P0
K3VL45/B-10RMM-P0、K3VL140/B-1DRMM-L0/1-M2
K3VL80/B-1NRKM-L0/1-H2、K3VL60/B-1NRJM-PO
K3VL140/B-1NRMM-L0/1-M2、K3VG280-10FRS-10MH4
齿轮泵主动轴与衬套磨损后，其配合间隙增大，必将影响泵油量。遇此，可采用修主动轴或衬套的方法恢复其正常的配合间隙。若主动轴磨损轻微，只需压出旧衬套后换上标准尺寸的衬套，配合间隙便可恢复到允许范围。若主动轴与衬套磨损严重且配合间隙严重超标时，不仅要更换衬套，而且主动轴也应用镀铬或振动堆焊法将其直径加大，然后再磨削到标准尺寸，恢复与衬套的配合要求。。
s19hms220
一般在齿轮端面或端盖的表面有划槽，其主要原因是油液中进入了铁屑，沙粒登硬质颗粒。这些颗粒一有机会便嵌在齿轮端面与端盖之间，随齿轮的转动滚动边滑动，在齿轮端面或端盖上划出沟槽，当沟槽出现后，不但增加了齿轮泵的泄漏量，而且有可能使颗粒杂质沿沟槽进入间隙，使端盖上的沟槽越划越深，泄漏量越来越大。因此，齿轮泵的端盖上一旦出现划伤，其损坏速度就要加快，从而降低泵的使用效率，系统的性能特性就会变坏。。
工作特点 优点：结构简单紧凑、体积小、质量轻、工艺性好、价格便宜、自吸力强、对油液污染不、转速范围大、能耐冲击性负载，维护方便、工作可靠。 缺点：径向力不平衡、流动脉动大、噪声大、效率低，零件的互换性差，磨损后不易修复，不能做变量泵用。 液压油在渐开线齿轮泵运转过程中，因齿轮相交处的封闭体积随时间改变，常有一部分的液压油被密封在齿间，如图所示，称为困油现象，因液压油不可压缩将使外接齿轮产生极大的振动和噪声，影响系统正常工作。。
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