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自动扶梯节能改造_自动扶梯节能技术_自动扶梯节能趋势
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1、普通扶梯的运行现状
扶梯是商场、车站、码头、机场、宾馆等公共场合使用量较大的运载工具，现有普通扶梯一般为直接启动方式，而且启动以后一直不停的运行。普通扶梯在保持高速运转的同时，辅助的机械磨损相当严重,维护成本很高。直接启动的方式，导致电机的冲击电流达到额定的5倍以上，加速了电机线圈的老化，降低了电机运行寿命。因此,对普通扶梯进行智能化改造是从中央到地方各级主管政府部门大力推广的节能降耗的技改项目,也是广大扶梯用户节约成本、提高企业市场竞争能力的重要手段之一。
2、节能改造方案
采用自动扶梯节能改造的电机，为适应扶梯行业应用的要求，在硬件、软件算法、结构上都做了许多特殊处理。扶梯载客运行时，节电柜的变频控制单元设置为外部端子控制，速度控制设置为多段方式，即设置全速运行频率（50Hz）﹑低速运行频率（15Hz）。
传感器监测到有人走向扶梯，节电柜的变频调速单元从15Hz运转加速到50Hz，为安全考虑，加速过程会在人踏上扶梯之前完成。人踏上到走下扶梯的时间为t1，如果在t1时段，并经过t2（一般设定5秒） 延时后仍无人到来，节电柜变频调速单元降速到15Hz运行。而当在计时时间（t1+t2）内有人走进入口时，传感器把“有人”的信号送到计时器，计时器会把原来的计时复位清“0”并重新开始计时，扶梯仍以正常速度运行。只有在连续的（t1+t2）时间内，无人走进入口时，扶梯才自动转换到低速运行。 如此反复循环，以达到最大的节能目的。
3、产品特点
l 节电率高，节电率可达20-50%；
l 智能化管理，扶梯节电而不停止运行；
l 完美的软启动，合理化的运行速度，延长扶梯使用寿命；
l 节电/市电双回路设计，可手动与故障自动旁路，不影响扶梯的正常运行。
l 具备过流、过热、过压、欠压、缺相等多重保护功能。
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