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桥面抛丸机操作视频宿州市抛丸机是专门为公路、桥面、高速路、道路、桥梁、水泥地面、建设施工、维护保养而开发设计并生产制造的。
跑道“胶黑”是飞机降落时起落架轮胎与跑道剧烈摩擦产生的黑色胶带状物质，在跑道着陆区形成大面积的“黑脸”。随飞机降落次数的增加，“黑脸”不断增厚，降低了跑道摩擦系数，如果它超过标准值累积到一定厚度时，将对飞机安全着陆带来隐患，严重时将造成事故。。
路面抛丸机的操作方法： 步：肯定要按下启动的按钮运行；步：按下除尘器的启动按钮,工作人员准备好操作路面抛丸机，确保阀门的手柄是关闭的状态；第三步：按下控制系统中的启动按钮，这时候路面抛丸机即开始行走清理中，操控人员也需要时刻推动着前行，第四步：不时还需要注意抛丸设备的各项参数指标运行状态是否正常，通常的转速是由慢到快的，根据要清理地面的情况适当调整抛丸档位的大小。 在使用路面抛丸机之前需要确定丸料是否充足，做好足够的准备才行避免浪费了时间，在每次的使用过程中进行检查工作，检查是否有部件损坏等情况，工作结束后同样也要进行检查工作，这也是方便下一次的使用做准备。 路面抛丸机的关机流程规范，先关闭主阀门手柄，再关闭两手捏合行走的手柄，按下停止电机按钮，关闭主控制台，等待一两分钟后关闭除尘器，最终关闭电源，停止发电机工作。。
一般抛丸机在施工时,速度都保持在8m/min以上，以保证施工效率。故选择在抛丸机行走速度为8m/min的条件下，测定直径对抛丸处理效果的影响，在温度13.4-15.8°C的情况下。不同粒径抛丸前后的效果具有明显的差异。由此可知，试件的构造深度在抛丸处理后，都有很大程度的提高，但是经S390与S460处理过后的试件，表面破坏较为严重，细集料几乎全部剥离，故在构造深度提高幅度的基础上，选择处理过后试件表面形态的S330进行下一步试验。。
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