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安徽安徽三桥拉猪车的车厢设计图专业制造
我们设计并生产了一辆恒温生猪运输车，通过封闭式的车厢结构、车厢设有百叶窗和排风扇，以及车顶自动伸缩篷布的人性化设计，可有效控制猪仔在运输过程中温度和湿度，起到有效的遮风挡雨，防雪防晒；车厢双层中间设有两个穿插孔，可根据猪仔大小适当调整位置。
恒温运猪车上装配置：箱体为全不锈钢保温结构，外部部分玻璃钢饰板：
1.分层装载机构：箱体内设置2层装载机构，通过液压系统，实现隔板的升降，每层隔板配置分栏隔断。
2.喂食系统。由液体食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等组成，实现液态食品的输送和喂食。
3.恒温系统。由车载制冷机，暖风机，气体混合输送仓，箱体排风扇等组成，实现仔猪生存空间气体的流通和恒温。
4.喷淋系统。由气压水箱，管道，喷头，污水收集箱组成，给仔猪喷淋降温，箱体内清洁。
5.进出通道。后门通过液压系统自动展开形成仔猪进出箱体的通道，设有护栏。
6.供电系统。配备微型发电机，给相关设备供电。
下面我们来进行一个现场实测，看看效果如何：上面两组数据是两款仪器同时测量同一辆车得出的，懂得汽车相关知识的人都能理解，两组数据非常的接近，并且跳动很小，很稳定，说明这两台仪器他们的性能还是很好的。精度方面非常接近，想要知道它们谁更胜一筹只能从其他方面入手，经过上述三个方面对比，小编觉得韩国的GS-5在使用方面更加方便，价格也比较低廉，是尾气治理更好的选择。当然，这只是小编个人的观点，至于上面两家哪家强，那就见仁见智啰。
该车为适应我国猪仔饲养规模小，猪仔运输中分散装卸的给运输车辆带来不便，给动物带来惊吓，性地设计了猪仔运输车垂直升降尾板，安装在车辆尾部，可实现随时随地猪仔两层装卸。垂直升降尾板上装有动物电子秤，可以实现猪仔称重，方便运输计量收费。在尾板两侧安装有折叠护栏，垂直升降尾板上下运动时，可以防止猪仔脱离尾板，尾板关闭时，护栏可以折叠放在尾板上。
安徽三桥拉猪车的车厢设计图专业制造
