科尼MF06LB200-137F8400BE-IP55电机图片

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详细参数
品牌科尼型号MF06LB200-137F8400BE-IP55
加工定制材质铸铁

产品详情

厦门九立自动化科技有限公司
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科尼SWF品牌起重机配件有:CXT系列刹车安全制动器,刹车片,变频器,导绳器,刹车整流器,

普通和重级钢丝绳,起升电机,大小车运行电机,接触器,手电门等
科尼控制单元ESD138C(科整流器)
科尼整流单元ESD141(整流器)
科尼行车电机刹车片NM38720JPMV
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科尼行车电机刹车片60009891
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刹车片NM38741JPMV
1、制动器机械部分常见的问题、安全要求及检验
1.1 制动器机械部分常见的问题
电梯制动器机械部分常见的问题如下
(1)冲程指示器与可动指示器相碰,一些厂家的设计者对冲程指示器安装的wei一xing考虑欠周到
(2)长期使用造成制动闸瓦脱落,粘接开胶(有些制动器是粘接不是铆接)
(3)密封橡胶老化破裂,掉进异物造成制动器卡阻
(4)电磁铁芯生锈,造成制动器卡阻
(5)电梯铁芯导向机构设计不合理,铜棒与铁芯连接处发生多处断裂,造成制动器卡阻
(6)电梯维修保养人员对制动器检查、维护保养方法不当
1.2 制动器机械部分的安全要求及检验
为了解决上述问题,guo家相关法规和标准提出了相应的安全要求和检验标准,具体内容如下
(1)无论何种原因导致电梯动力电源或控制电路电源失电时,制动器都应产生足够的制动力矩使轿厢可靠制停
因此制动力矩是其主要参数,用于保证运行中的电梯按标准要求的减速度制停。
TSG T7001-2009《电梯jiandu检验和定期检验规则曳引与强制驱动电梯》附件A第8.10项要求:轿厢空载以正
常运行速度上行,切断电动机与制动器供电,轿厢应当被可靠制停,并且无明显变形和损坏。 
检验时将轿厢空载以正常运行速度上行至行程上部时,断开主电源开关,检查轿厢制停和变形损坏情况。
检验时轿厢承载125%额定载荷以正常运行速度下行,当轿厢运行到较低层站时,切断电动机与制动器供电,轿
厢应被可靠制停且无明显变形和损坏。通常用加减速度测试仪现场测试并记录数值,仪器可以显示出平均减速度。
(2)GB7588-2003第12.4.2.1条要求:所有参与向制动轮或盘施加制动力的制动器机械部分应分两组装设。如
果一组部件不起作用,应有足够的制动力使载有额定载荷以额定速度下行的轿厢减速下行。电磁线圈的铁芯被
视为机械部件,而线圈则不是。此项标准可以理解为“所有参与向制动轮或制动盘施加制动力的制动器的部件
应是制动瓦及产生制动力的压缩弹huang或重锤,按上述规定应分为两组。同时,与压缩弹huang向制动轮施加
制动力作用相反的、起开闸作用的电磁铁的铁心也必须对应地分为两组,并且两组铁心间不能存在关联,其动
作应是独立的。该规定并未强调两个线圈,如设两个线圈就是两套制动器了。因此在外观检验时,上述所说的
硬件应符合要求。功能试验时,认为使一组制动瓦打开,让载有额定载荷以额定速度下行的轿厢拉闸断电,互
相判定另一组制动瓦是否让轿厢减速下行。
由于本项要求是GB7588-2003版提出来的,而按照GB7588-1995要求制造的电梯,其制动器电磁铁的铁心一般只
有一个,所以只能作为一组制动器而非两组,故不符合本项条件的要求。因此在实际检验时,一般依照出场日
期按“新梯新标准,老梯老标准”的办法执行。
(3)GB7588-2003第12.4.2.4条要求:装有手动紧急操作装置的电梯驱动主机,应能用手松开制动器并需要以
一持续力保持松开状态。检验时断开电梯总电源,将盘车轮装上,1-2名维保人员把住盘车轮,另一名维保人员
用松闸扳手将抱闸松开,进行盘车放人试验。当然由于各个厂家曳引机型式不一,操作方式稍有不同。如
果是操作力大于400N的操作装置或者难于手动盘车的无机房电梯,应设置紧急电动运行的电气操作装置。
(4)对于块式制动器,GB10060-1993《电梯安装验收规范》第4.1.10条要求:制动器动作灵活,制动时两侧
闸瓦应紧密、均匀地贴合在制动轮的工作面上,松闸时应同步离开,其四角处间隙平均值两侧各不大于0.7mm
”因此在检验时一定要检查制动器转动部件,各销轴应转动灵活;通电或断电时动铁心应运行无卡阻;制动器
两侧制动臂应动作一致,即同时开闸 或抱闸。在检验制动器四角处间隙平均值两侧各不大 于0.7mm时,短接
上限位开关、上极限开关和缓冲器开 关,慢车提升空轿厢,使对重完全压实在缓冲器上。切断电梯总电源,人
为使制动器控制线圈得电,将制动器 打开,用塞尺测量制动瓦与制动轮之间的间隙,其四角 处间隙平均值应
不大于0.7mm。在此应注意,标准要求 的是间隙的平均值。
(5)应经常检查制动器阐瓦(或刹车片)的磨损量,如果磨损量较大,会使闸瓦(或刹车片)与制动轮(盘)接触 面
减少,导致制动力矩减小,从而产生溜车等不安全隐患。图1为磨损严重的闸瓦。在结构上,制动瓦作用于 制
动轮或制动盘上的力应是对称的,其对电动机轴和蜗杆轴不产生附加载荷。制动闸瓦材料应是不易燃的,且有
一定的热容量,以保证发热时摩擦系数基本不变。其 必须由足够强度和良好质量的材料制成,不准使用有害 
材料,如石棉等。
制动器用途说明
主要用于大型机电设备的可控制动停车,特别适于下运带式输送机
的制动与停车
常闭式结构,适合各种机电设备的定车,是下运带式输送机的理想配套设备
芬兰科尼起重机电机刹车片NM38770JPMV
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