产品详情
美孚 SHC Cibus 32、46 和 68 是高性能润滑油，适用于液压装置、循环系统、压缩机和真空泵应用
虽然美孚 SHC Cibus系列可能与其他 NSF H1 或非 NSF H1 认证的矿物油基产品在物理上兼容，但混合使用可能会降低其性能，也会影响其认证地位。 因此，建议在从非 NSF H1 润滑油转换到美孚 SHC Cibus系列产品前，应彻底清洗系统，即便是全新设备也应如此，从而确保油品能提供性能，并符合 NSF H1 认证要求。
最理想的方法是将其储存在标示清楚的独立户内场地。油桶不得堆放在其它非 NSF H1 润滑油的上下方。 新包装应密封完好，无破损。记录发货日期、批号和到期日。 记录首次拆封日期，并以适当的存货周转使用润滑油。 使用后封闭所有的包装开口。 切勿更换容器中未曾使用过的油。内部运输时使用标示清晰的专用设备。 适当时，将机器标上正确的 NSF H1 润滑油名称。
润滑油更换
美孚 SHC Cibus系列润滑油具有以下特性和潜在效益。
搬运和储存将美孚 SHC Cibus润滑油储存在户内，并与其它非 NSF H1 润滑油分开存放。
美孚 SHC 润滑油品牌凭借其创新性和出色的性能而受到全世界的认可和赞誉。 这些基于合成物料的分子设计产品，象征着使用先进技术创造卓越润滑油产品的持续承诺。 与矿物油相比，其优点之一是可以提高能效。
在循环和齿轮应用中，与具有相同粘度的传统（矿物）参照油品进行比较时，能效仅与油品性能有关。在可控条件下的蜗齿轮箱内测试中，能效比参照油品提高了 3.6%。实际能效提高因具体操作条件和应用而异。
当与美孚 DTE25 相比较时，能效仅与油品性能相关。在可控条件下的 Eaton 25VMQ 叶片泵测试中，与参照油品相比，能效提高 3.5%。实际能效提高因具体操作条件和应用而异。
