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底盘配置：采用东风专用底盘系列D3S新款驾驶室，春节期间，走亲访友大家肯定是开着自己心爱的，如今长假结束，人们都纷纷的回到工作岗位。经历了春节假期后，爱车在经历了一番长途跋涉后，需要进行相关的检测和保养。为此，本报邀请了行业内的专业人士为读者提供一些长途自驾归来车辆需要检查的项目，不可错过哦。检查项目发动机机油若呈红褐色必须更换发动机的保养在整车保养中至关重要，车辆正常行驶5公里“或”使用3个月需更换一次发动机机油和机油格。如果你自驾游的距离较长或超过了车辆保养间隔的里程周期，又或者你所行驶的路况比较复杂，空气质量欠佳的环境下，更换发动机机油，避免发动机在高温高压、交变载荷和腐蚀的工况下导致对发动机的磨损。3950mm轴距，搭载国六（国Ⅵ）康明斯195马力柴油发动机，电控燃油喷射系统的汽油雾化，颇类似于柴油机的高压喷嘴喷油雾化的情况。不过前者的喷嘴多是由一组电磁线圈、衔铁开关、喷油针和阀座组成。针阀开启时就喷油雾化，而针阀的开启动作是由ecu输来的电脉冲控制的。有时候会因为电磁线圈工作不良或喷油针被阻滞卡死，而造成某缸汽油雾化不良或不雾化（滴油）从而导致该缸的工作不良或不工作。电子控制燃油喷射系统中也有起动加浓装置。它只在起动时刻起作用—“起动加浓电磁线圈”在起动瞬间打开针阀，起动后即刻关闭针阀。8档变速箱，任何事物都是相对的，买了车是方便了，可是用车养车修车的费用会令日常支出水涨船高。挣钱不容易，花钱当然要算计算计。通常车辆正常维修保养费用包括工时费、配件费和其它材料费。用车初期主要是正常保养，费用相对较低；当车辆使用一定年限或行驶一定里程后就会进入维修期，费用就相对高一些。如何才能在确保质量的前提下节省维修保养费用呢？计谋一：合理确定保养周期在决定保养周期时，应参照制造厂推荐的保养周期，结合自身的技术状况和实际使用条件，对保养周期要做适当的调整。9T后桥，9.00R20轮胎，一提前更换刹车片、轮胎大家去保养、检查车辆都是5km或者75km去一次，可是，如果你的刹车片、轮胎还能使用4公里，没有必要提前更换时，有些不负责任的维修人员就给你换掉了，这不仅是对资源的浪费，还是对你金钱的浪费，如果什么东西都这样浪费，你的养车成本会急剧上升。正确的更换时间：更换刹车片有一定的标准值。当底板及摩擦片总厚度小于7mm时才需要更换。轮胎的更换也有一定的标准。通常当轮胎花纹磨损极限标记与轮胎花纹接近或持平的时候进行更换。方向助力、断气刹、电动窗、中控锁、气囊座椅、多媒体显示屏、多功能方向盘、空调，ABS，GB7258新规。
专用配置：罐体容积 12立方，罐体采用国标Q235碳钢材质，罐体厚度4MM，前后封头5MM加厚型，罐体内双层隔板具有防波荡作用，以减轻行驶时罐内液体冲击；洒水车整车及外形尺寸严格按照机动车公告制作而成；装配大功率专用洒水泵，前冲、后洒、侧喷、后平台带绿化洒水炮，洒水炮可旋转，可连续调成直冲状、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流阀，滤网，带自吸自排功能。前封头带水位计，后平台主管路带1寸浇花接口，后爬梯，带1个消防接头，带1个自流阀，1个过滤装置，其余标配。
选装配置：
1、可选装后大平台带雾炮机组用于喷雾降尘、农药喷洒作业；
2、可选装前置电子洒水炮驾驶室操作；
3、可选装气动球阀驾驶室控制阀门。
