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江西鹰潭市铁路界桩左辉高铁高强度水泥

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  • 发布日期:2023-10-21
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详细参数

产品详情

红线界桩(征地界桩):

  • 铁路用地界标长、宽、高为140*100*800和800*120*120两种
  • 铁路用地界标采用C20混凝土,钢筋配置以项目要求为准,混凝土保护层横向竖向均为20mm
  • 铁路用地界标正面为阴文路徽,背面为阴文“界”字,正面朝铁路方向。
  • 铁路用地界标为白色,阴文及路徽为黑色。
  • 铁路用地界标埋设在铁路两侧用地界线上,直线地段埋设间距为150m,曲线地段埋设间距为40m,地界拐点处应埋设。
  • 铁路圆通地界标埋深为500mm,买设施采用C10混凝土维护加固。
  • A桩:

    标桩为基本型,采用钢筋混凝土板支撑,直接埋入土层中。沿铁路线路安全保护区边界每200m左右设置一个,特殊地段可增加或减少设置数量,人烟较少地区可不设置。

    1. 内部结构钢筋采用直径8mm钢筋和直径4mm箍筋绑扎。
    2. 标桩地上部分表面均喷涂黄色,并按照图纸尺寸喷涂黑字(黑体)及图案。
    3. 标桩正面面向路外侧。

    B桩:

    B型标桩为辅助性,采用钢筋混凝土立柱及标牌制作,埋设于混凝土基础中。适用于人员活动频繁的道口、桥隧两端,公铁立交桥附近醒目地点、民居附近和人身伤害事故多发地段的铁路线路安全保护区边界设置。

    1. 立柱基础采用C15混凝土,混凝土体积为399m³。
    2. 立柱顶端600mm长度范围内表面均喷涂黄色,其他范围表面分别喷涂黄、黑色
    3. 标桩正面面向路外侧
    4. 标牌表面均喷涂黄色,并喷涂黑色边框及文字。
    5. 标牌应采用专用工具安装。
    6. 连接件在现场安装时表面除锈处理,安装完毕后涂防锈漆。
    7. 内部结构钢筋采用直径8mm钢筋和直径4mm箍筋绑扎。

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