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港口护舷板A抚宁港口护舷板A港口护舷板生产厂家
港口护舷板聚乙烯材质检测方法1.称重法则：纯超高分子量聚乙烯制成的产品的比重在0.93-0.95之间，密度较小，能浮于水面。如果不是纯正的聚乙烯材料，将会沉入水底。2.温度测量：纯正的超高分子量聚乙烯产品，在摄氏200度时是不会熔化， 不会变形，但会变软。如果不是纯正的超高分子量聚乙烯材料在摄氏200度时是会有变形的。3.目视方法：真正的超高分子量聚乙烯表面平整、均匀、光滑而且切面密度非常均匀，如果不是纯正的聚乙烯材料色泽暗淡而且密度不匀。4.边缘测试法：纯正的超高分子量聚乙烯翻边端面圆润、均匀、光滑，如果不是纯正的聚乙烯材料翻边端面有裂纹，且在加热后翻边时会出现掉渣现象。护舷又称船的护木，是码头或船舶边缘使用的一种弹性缓冲装置，有木制的、橡胶的。主要用以减缓船舶与码头或船舶之间在靠岸或系泊过程中的冲击力，防止或消除船舶、码头受损坏。我厂专业生产港口舷板、码头防撞板、护舷贴面板等各种码头专用板材，下面是我们的港口护舷板的靓点与应用领域。
港口护舷板的靓点：
1、柔性防撞、缓冲吸能效率高 复合材料防撞设施属于柔性防撞设施，可大幅削减船撞力，有效地保护桥墩结构安全，同时，还能够大限度地减轻船舶的损伤。
2、强耐腐蚀，耐久性、耐撞性、耐疲劳性能优异，性价比高 与传统钢防撞设施相比，复合材料防撞装置不需要做防腐涂装，且经久耐用，基本不用维护；可承受小船多次撞击，变形后可恢复。
3、防撞设施拆装方便 该防撞体系由各个独立的单元体组成，方便拆装，便捷高效，各单元损坏后维修更换方便。
4、重量轻，运输、安装、更换方便 5、当船舶与防撞装置成角度碰撞时，防撞装置能缓冲力量，从而主动降低船舶撞击桥墩的能量。
6、可设计性强，可根据具体桥墩（塔）形式，结合通航情况设计出适用的防撞装置。
7、造型美观、绿色环保，颜色可起到警示作用。
港口护舷板的应用领域：
· 船坞
· 船舷
