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根据喷洒量和作业宽度的需要,计算机可以对行列式喷嘴进行任何形式的组合；手动/自动控制方式均可以实现对每组喷嘴每组个的单独进行控制，从而实现了大体上调节喷洒的宽度。沥青的洒布启停可以在驾驶室内完成，在车尾的操作平台上可以实现比较的洒布控制；该车的半智能控制系统可以手动调整沥青泵的泵数从而调整洒布量。加热系统采用意大利进口燃烧器，具有自动点火和温度控制功能；采用国际先进的高粘度沥青泵，可将外部沥青泵入罐内，实现“自吸”，也可将罐内沥青泵出；整机关键部分的零部件如液压泵液压马达沥青泵QGB0等均采用国际知名元件，确保整机的可靠性，提高使用寿命；在保证不妨碍其它部分维修拆卸的前提下布置有各部分人梯和扶手，方便操作。。
本车设有强喷功能，在车速0-5km/h之间也可正常喷洒，满足车起步阶段的喷洒精度要求。整车设计良好的自动升温系统和保温层，升温速度快、温降小。洒布结束后可自动清洗喷头。本车设计合理、操作简便、控制精确，相对其他同类产品大大的节约燃油消耗。乳化沥青、改性乳化沥青无需加温，可直接喷洒。智能液压沥青洒布罐主要功能加热功能：采用燃烧器对沥青进行快速加热。
沥青洒油车应用：
喷涂机卡车 广泛用于公路建设和公路维护工程。可用于上下密封层，底漆，防水层，胶粘层，沥青表面处理，沥青渗透层，雾密封层等建筑的不同路面。它也可以用于运输液体沥青或其他重油。
洒油车的特点：
1. Q uickly喷涂。该车配备有独立的辅助发动机动力系统，以确保零启动喷雾。
2. ? andomly调整喷射宽度。根据喷涂量和工作宽度的需要，内衬喷嘴可以通过工业计算机以任何形式组合，
3. 高效率。该车 具有承载能力强，功率大，油耗低，排放低，运行稳定，制动可靠等特点。 在采用沥青贯入法、沥青层铺表面处治法修筑沥青路面或养护沥青或渣油路面时，沥青洒布车可用来运输与洒布液态沥青（包括热态沥青、乳化沥青和渣油）。此外，它还可以向就地松碎的土壤供给沥青结合料，用于修建沥青稳定土路面或路面基层。。
4. ?F lexible控制模式。手动/自动控制模式可以实现每个喷嘴的单独控制。
5. ? OOD 热保温 效果。加热系统采用进口燃烧器，具有自动点火和温度控制功能。
6. 防堵系统。所有喷嘴，管道和沥青泵均用导热油加热并绝缘，以确保沥青不受阻碍。同时，避免了沥青的老化和焦化。外部具有隔热层，隔热层的设置可减少热量散发，同时避免操作员。灵活实现沥青的大范围洒布。保温沥青罐罐体采用5CM延棉保温，不锈钢罐体蒙皮，内置275无缝管道加热盘管，沥青罐内采用厚钢板，罐内设置隔板，加强了罐体的强度，当洒布车在坡道满载行驶时，减少了沥青对罐体前后端面的冲击。罐内导热油加热管道U型分布，加热效率高。罐体具有加厚的隔热保温层，使罐内沥青在运输和加热过程中保温效果显著。
7. 广小号范围。 沥青喷涂机采用三段式折叠结构，通过上下移动吊具实现两次或多次喷涂，并 在左右移动吊具的 同时扩大了散布范围 ，避免了障碍物。
8. 甲NTI粘附设计。w ^ arning标志，夜间作业照明和水喷淋 设备都提供e防止沥青 粘到 施工过程中轮胎。"国六洒油车是真的马上就要来了。想当年国五刚来的时候，由于价格上涨了一两万，很多朋友心理接受不了观望了很久希望能够降价后购买，结果国五的价格基本上是持平不涨，没有下跌过。现在国六很多汽车公告已经申请审批，但有些城市的油品还是达不到国六标准，只能说客户朋友们，国六是毕然。。
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