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通化东风沥青洒布车厂家
东风大多利卡6吨全智能沥青洒布车
设备用途及简单介绍东风6吨全智能型沥青洒布车是一种洒布乳化沥青、稀释沥青、热沥青、高粘度改性等沥青的智能化自动化高科技产品表示:车辆在正常使用周期内安全气囊基本不会发生故障,可每行驶一至两万公里后到4s店检查安全气囊及其附属部件,但在使用十年之后安全气囊的质量就难以保证了,必须进行检测,有条件的话应及时更换。李晓斌师傅指出:安全气囊指示在车辆启动6秒~8秒后依然闪烁或长亮不熄,就表示安全气囊出现故障;车辆在运行过程中,安全气囊指示灯闪烁5秒后长亮,也表示安全气囊出现故障,这必须及时到4s店检查、处理,别让安全气囊成为“杀手”。。用于修筑高等级公路沥青路面底层的透层油、防水层、粘结层的洒布。该洒布车由底盘、沥青罐体、沥青泵送及喷洒系统、导热油加热系统、液压系统、燃烧系统、控制系统、气动系统、操作平台构成。该车操作简便,在吸收同类产品各项技术的基础上,增加了确保施工的质量技术含量和突出改善施工条件、施工环境的人性化设计。其合理可靠的设计确保了沥青的洒布均匀度,计算机控制稳定可靠,整车技术性能已达到世界先进水平。该车经过我公司各方面的改善可以在更恶劣的条件下进行工作。
一、整机性能参数
◆ 产品型号: CLW5120GLQD6
◆ 底盘品牌及型号:东风/EQ1125SJ8CDC
◆ 撒布宽度: 4500mm
◆ 沥青撒布量: 0.25~3.5L/m2
◆ 加热方式: 意大利进口柴油燃烧器加热(10万大卡/小时)
◆ 喷洒介质: 热沥青、乳化沥青、SBS改性沥青。
◆ 撒布误差: ±2%
◆ 沥青罐容量: 6000L
◆ 喷嘴数量及控制方式:34个智能型喷嘴一控一
◆ 外形尺寸: 7380×2280×2650mm
通化东风沥青洒布车厂家三、设备性能特点
1、该车采用东风D7国六底盘,灵活轻便的操纵性,靓丽大气的外观造型,为广大城际物流客户提供安全、、可靠的服务;
2、根据喷洒量和作业宽度的需要,计算机可以对行列式喷嘴进行任何形式的组合;
3、手动/自动控制方式均可以实现对每个喷嘴的单独进行控制,从而实现了任意调节喷洒的宽度;
4、沥青的洒布控制不仅可以在驾驶室内通过智能触屏电脑完成,也可以在车尾的操作平台上进行控制;
5、该车的自动控制系统可以测量车速并根据输入的洒布量和喷洒宽度及沥青种类自动计算沥青泵转数从而再通过系统自动调整沥青泵的泵数;
6、加热系统采用利雅路燃烧器,具有自动点火和温度控制功能;
7、采用先进的高粘度沥青泵,可将外部沥青泵入罐内,实现“自吸”,也可将罐内沥青泵出;
8、整机关键部分的零部件(如液压泵、液压马达、沥青泵QGB680、比例阀EFBG-03-160-HF、自动控制系统CLW-34-01等)均采用元件,确保整机的可靠性,提高使用寿命;
9、在保证不妨碍其它部分维修拆卸的前提下布置有各部分人梯和扶手,方便操作;
10、所有热管外部可加装隔热保温层,降低散热量的同时避免操作人员;
11、车载式快速加热系统(10—15℃/h),可提高加热效率并减少施工辅助时间,确保洒布温度;
12、沥青喷洒杆采用三段折叠式结构,通过上下移动洒布杆可以实现双重或多重喷洒,通过左右展开洒布杆可以扩大洒布范围,而且可以有效地避开障碍物;
13、手动喷洒功能可以使沥青通过手喷管进行喷洒,灵活方便,适用于小范围及边角施工状况。接好手喷枪。开启总出油阀、开器转驳阀、开启回油阀、利用回油阀调节喷枪的压力;
14、沥青罐体内部设有沉淀排污槽,并装有液位显示器和报警、安全装置;
15、冲喷嘴此功能可将喷嘴剩余沥青通过柴油加高压空气吹出,防止沥青冻结于喷嘴,可大大提高喷嘴使用寿命。关闭总出油阀、回油阀、打开气动阀、打开自吸阀依次打开喷嘴即可;
16、良好的保温层可以确保静态保温性能指数≤12℃/8小时,且防腐耐用;
四、沥青洒布车车售后服务:
程力专用股份有限公司是一家具有自主研发能力的重点专用制造企业。多年来经过公司全体员工的不懈努力,已形成一条完整的设计、制造、销售、质量检测和售后服务的产业链。售后服务是我公司售前、售中和售后环节中的重要支柱。特别是近几年来随着公司生产能力的不断提升和出口贸易的展开,售后服务体系得到了的完善。
沥青洒布车车服务体系:
一、服务体系是质量管理体系的重要环节,我公司通过了ISO9001-2000质量管理体系认证(注册号05706Q10355ROM)。
二、服务保障:本公司服务是严格履行公司程序文件和质量手册,结合市场和用户的要求,给予保障。
三、服务宗旨:创造价值,诚信铸就未来!
四、服务机构:在销售公司下的售后服务部门,负责公司售后服务工作和管理各驻外机构的服务工作。
沥青洒布车服务原则:
在用户严格遵循使用说明书,正常操作的情况下,自购车之日起(以车辆出厂登记卡为准)一年内,行驶里程不超过30000(自卸车除外)公里之内,因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏,经有关服务站和部门后,在三个工作日内向我公司售后服务部门提交书面资料,售后服务部门确认后实行三包服务。
通化东风沥青洒布车厂家”应先生说。剖析六大错误用车习惯,你有吗“车子越来越普及,可是究竟用车时该注意哪些问题,很少有人关注。”杭州中奥公司汽修宫孟辉表示,类似应先生这样,因错误用车习惯导致伤车、损车的例子比比皆是。而用车习惯得当与否,直接关系到的使用寿命。发动机,如果保养得当,开5万~6万公里都没问题。而保养得不好,可能1万公里不到就要大修,寿命差五六倍。那么,究竟有哪些用车的错误习惯,容易伤车损车,却往往被我们忽视呢?>:车龄越长,保养越懒新车的时候,保养频率很高,一点点问题就跑4s店了。日常用车时,每一万公里要调整一下轮胎位置,每2万公里检查一下四轮定位,如果异常进行校正调整。剩下的机油有妙用:积少成多。每次保养,桶装机油是用不完的,每次的剩余量盖好盖放在后备厢里就是了。三四次剩余的机油合在一起,也够保养一次使用了。或者可以将每次换油剩下来用不了的那些机油都存起来,行驶4公里后,从机油尺处抽出部分机油,加入剩下的机油,再开3公里换油。或者在下次保养时,放完机油后,先用少量剩余机油倒入缸内冲洗,排出残留在缸底的油底,再添加新机油,这样保养效果更好。如果外摇臂与凸轮磨损过度而使汽油泵供油量过小时,可以将汽油泵与缸体之间的衬垫减薄甚至撤掉(但不能从此睡漏机油)。泵膜弹簧折断。如果泵膜弹簧折断,可用转向盘转向轴上端的电喇叭按钮弹簧代用或其它相近的弹簧取代。衬垫漏油如果衬垫因僵硬而不起密封作用时,可将此衬垫放在热水中浸泡。使其软化后再涂上润滑脂继续装复使用。如果采用上述方法仍不能用或衬垫已破裂时,可用黄板纸或石棉板等按原衬垫尺寸进行加工,装复使用。汽油泵产生“气阻”现象。如滤清器堵塞,机油不能通过滤芯时,会胀破滤芯或打开安全阀,从旁通阀通过,仍把脏物带回润滑部位,促使发动机磨损,内部的污染加剧。保持曲轴箱通风良好现在大部分汽油机都装有pcv阀(曲轴箱强制通风装置)促使发动机换气,但窜气中的污染物“会沉积在pcv阀的周围,可能使阀堵塞。如果pcv阀堵塞则污染气体逆向流人空气滤清器,污染滤芯,使过滤能力降低,吸入的混合气过脏,更加造成曲轴箱的污染,导致燃料消耗增大,发动机磨损加大,甚至损坏发动机。


