产品详情
汽车植绒密封条用于汽车窗，汽车的前、后窗，通常采用有利于视野而又美观的曲面玻璃，
借窗户密封条嵌在窗框上或用专门的枯合剂粘贴在窗框上。为便于自然通风，
汽车的侧窗玻璃通常可上、下或前、后移动。在玻璃与导轨之问装有尼绒或植绒橡胶等材料的密封槽。
某些汽车的侧窗还采用有利于汽车布置的圆往面玻璃。侧窗玻璃采用茶色或隔热层可使室内保温并具有
安闲宁朴。具有完善的冷气、吸气、通风及空调设备的客车常常将侧窗玻璃设计
做不可移动的，以提高车身的密封性。
窗户密封条分有前后档风玻璃密封条、车窗玻璃导槽密封条和车窗内外侧条。前后档风玻璃密封条由纯胶型条围接而成，它具有弹性也有相当的硬度，在档风玻璃与车体之间起到垫托、固定与密封作用。车窗玻璃导槽密封条由不同硬度的密实胶组成，镶嵌入车身保证尺寸配合，达到密封防渗漏、隔音的作用。密封条的唇边还粘贴有植绒面，当玻璃上下移动时可以降低玻璃与胶条之间的滑动摩擦，而且还可以降低噪声。这种密封条形式也用于天窗密封条。车窗内外侧条由纯胶型条或纯胶型条与塑料件复合构成，它带有植绒面，除了降低与玻璃的摩擦外，还起到装饰作用。
车窗玻璃导槽密封条安装于四门升降玻璃周边的车门钢槽内，作为车窗玻璃升降的引导件。
车窗玻璃导槽密封条由不同硬度的密实胶组成（现在采用TPV材料的也较多，已经成为趋势），镶嵌入车身保证尺寸配合，达到密封防渗漏、隔音的作用。
密封条的唇边还粘贴有植绒面，当玻璃上下移动时可以降低玻璃与胶条之间的滑动摩擦，而且还可以降低噪声，另外，该零件外露面积大，是重要的外观件之一。
借窗户密封条嵌在窗框上或用专门的枯合剂粘贴在窗框上。为便于自然通风，
汽车的侧窗玻璃通常可上、下或前、后移动。在玻璃与导轨之问装有尼绒或植绒橡胶等材料的密封槽。
某些汽车的侧窗还采用有利于汽车布置的圆往面玻璃。侧窗玻璃采用茶色或隔热层可使室内保温并具有
安闲宁朴。具有完善的冷气、吸气、通风及空调设备的客车常常将侧窗玻璃设计
做不可移动的，以提高车身的密封性。
窗户密封条分有前后档风玻璃密封条、车窗玻璃导槽密封条和车窗内外侧条。前后档风玻璃密封条由纯胶型条围接而成，它具有弹性也有相当的硬度，在档风玻璃与车体之间起到垫托、固定与密封作用。车窗玻璃导槽密封条由不同硬度的密实胶组成，镶嵌入车身保证尺寸配合，达到密封防渗漏、隔音的作用。密封条的唇边还粘贴有植绒面，当玻璃上下移动时可以降低玻璃与胶条之间的滑动摩擦，而且还可以降低噪声。这种密封条形式也用于天窗密封条。车窗内外侧条由纯胶型条或纯胶型条与塑料件复合构成，它带有植绒面，除了降低与玻璃的摩擦外，还起到装饰作用。
车窗玻璃导槽密封条安装于四门升降玻璃周边的车门钢槽内，作为车窗玻璃升降的引导件。
车窗玻璃导槽密封条由不同硬度的密实胶组成（现在采用TPV材料的也较多，已经成为趋势），镶嵌入车身保证尺寸配合，达到密封防渗漏、隔音的作用。
密封条的唇边还粘贴有植绒面，当玻璃上下移动时可以降低玻璃与胶条之间的滑动摩擦，而且还可以降低噪声，另外，该零件外露面积大，是重要的外观件之一。
产品示意图只是展示部分产品（其它样式均可订做)
