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国六扫路车产品展示：
【东风小多利卡国六扫路车】
底盘配置：先进行发动机电控单元升级，将vas551连接到诊断接口，打开点火开关；放入《波罗1.4l发动机电控单元刷新光盘》，选择车辆自诊断，进入发动机电子系统1，选择“升级－编程”，电控单元自动刷新为新版本6512，关闭点火开关，电脑升级完成。不启动发动机，完成对刷新后的发动机电控单元进行清除原电脑自学习值、电脑编码和节气门初始化设定三项工作，关闭点火开关。(找汽车维修到易修网)然后打开点火开关，启动发动机，待发动机升至水温8℃，怠速运转状态下打开和关闭汽车空调运转各约5min，使发动机电脑自适应学习。发动机可选朝柴130马力、云内126马力、全柴115马力柴油发动机，3308轴距，7.00R16钢丝胎，方向助力，断气刹，多功能方向盘，电动门窗，空调可选，刹车片报警，安全带提示，刹车自动调节臂，大灯调节，三角锲，背心。
上装配置：江铃副发动机57检查执行器：查火花塞、喷油器是否工作良好。其检修方法是：取下被油淹了的火花塞进行清洗或在火上灼烧(油淹火花塞多因起动发动机之前反复打开点火开关或将节气门踏板踩到底以求加大供油以及冷起动喷油器造成)；若火花塞良好，再查喷油器的两接线端，接通点火开关，起动发动机，察看二极管的频闪现象，若无频闪，应查喷油器与电源、电脑之间的接线是否良好，喷油器阻值是否符合标准值。另外，还应查燃油管路有无渗漏和变形、熔丝、输油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器和开路继电器等工作情况。检查辅助空气阀：若辅助空气阀不良，应再查冷却液软管、空气软管和气缸压缩压力。若气缸压缩压力低于规定值时。表明发动机有漏气，应拆检发动机排除。用万用表检查电子燃料系统电子控制回路：查配线连接情况；向ecu供电，检查熔丝、熔断器和主继电器；检查真空传感器、冷却液温度传感器、空气流量传感器、喷射信号回路(查ecu和喷射器配线)。检查进气管路有无真空泄漏、查滤清器盖、机油油面高度、软管连接、pcv软管、egr阀持续开启。KW，中置4扫盘、三洋摆线马达、施耐德控制开关，海普瑞斯电磁阀组，厦门南超无级变速自动离合器，免维护离心风机、不故障分析：根据故障码分析，是氧传感器线路短路及电脑版埙坏，引起的异常。氧传感器检查方法如下几条：检查氧传感器加热器电阻的检查：当发动机温度达到正常后，拔下氧传感器的导线连接器，用电阻表检测压力传感器的端子之间的电阻值，电阻值应符合具体车型标准值的要求(一般为4-4ω)，如电阻值不符合要求，则应更换氧传感器。氧传感器电压输出信号的检测：是在装好氧传感器的导线连接器后，从信号端子引出一根导线，启动发动机，使发动机达到正常工作温度，并维持发动机怠速运转。锈钢垃圾箱、不锈钢水箱，垃圾箱举升自卸、尾部LED箭头灯、手动泵应急系统、电子水泵。水箱1.5立方，垃此变速箱对换挡挡位要求较高，即：换挡一定要快、一定要到位。由于fiat车系发动机电脑、大量电器设备和线束内置于发动机舱内，建议不要用水冲洗发动机。［东南菱帅］品牌车廊：菱帅由于菱帅原型车是lancer，很多菱帅车主都喜欢对车进行一些改装，但切记任何改装必须能不影响行车安全为准绳。此外，选择专业可靠的改装店进行改装，以免因改装带来安全隐患。发动机怠速是靠怠速马达控制。由于空气中的灰尘，发动机在运行一段时间后，怠速马达阀芯与阀座处会存有许多污垢，发动机会出现怠速过低、滑行或换挡时易熄火等不正常现象。圾箱方4立方，可选装前冲后洒功能，。
提供资料。随车工具，服务手册，保修手册，车辆上户，底盘合格证，整车合格证。
售后服务∶产品售后一年或3万公里免费维修，超过一年，只收取配件费。
※ 详细资料及图片请直接与我公司联系为准，以上产品介绍仅作参考，也可根据用户需求及公告定车。来电即可享受东风扫路车车厂家报价.
扫路车配置细节展示：
买扫路车好处？让您心动的原因！
1、节约人力，降低成本；
（目前贵的是什么？是原始劳动力，一条1公里的马路少需要2-3个人，一个多小时清理干净，每人60块，开销180块，时间用了，钱用了，而且效率还低；等于：每公里每天的成本180元，扫路车只需20-30元）
2、提率，安全进行；
（我们常规的马路清扫，如果是人工清扫，需要以下步骤：先扫、在收集、后运走；假如遇到恶劣天气，更加难以完成；大大的浪费时间，而且不安全；目前工伤是管理者企业头疼的事情，我们提倡安全施工；扫路车一车一人，速度快，见效快，时间短）
3、增添形象，提高品味
（扫路车是目前市政企业提高形象的法宝之一，不管是老百姓，还是重要客人，还是公司员工，看到您将原始的人工清扫换为扫路车来执行，您想象一下！！！！！百姓感觉有能力了，远道来的客人等觉得有实力了，员工看到觉得公司靠谱了，小区的业主们觉得放心了；扫路车是目前行业火的设备源于此）
扫路车功能介绍:
1.采用吸扫混合的方式收集垃圾，湿式除尘、电液控制，液压倾翻卸料的作业方式对路面进行清扫作业。
2.采用副发动机专门驱动风机和液压系统，保证行驶过程中能继续工作，保证清扫过程的连续性。
3.采用“中置四扫盘+喷雾降尘装置+中心隔板+后置吸嘴”的结构布局，让清扫过程中砂石不在飞溅扬尘，此布局便于清扫装置与吸盘的调整与维护，转场作业时整车通过性好。
4.副发动机与风机之间的传动设置设有自动离合器，可保证副发动机空载启动和停机时与风机的自动脱离，降低了对副发动机的冲击，提高了副发动机的工作可靠性和使用寿命。
5.扫盘有遇障碍自动避让保护功能和自动复位功能，遇到障碍自动回缩，越过障碍自动回位。
6.扫盘转速可根据各种不同的清扫工况来调整转速，能保证在各种污染状况下都有良好的清扫
7.采用先进，的专用风机和可随路面自动找平的全浮动式吸嘴，清扫好，使用寿命长。
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