松树蓄电池价格报价

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松树蓄电池循环寿命

  循环寿命是指蓄电池可经历的重复充放电次数。蓄电池的寿命和容量成反比关系，循环寿命还与充放电条件密切相关，一般充电电流越大（充电速度越快），循环寿命越短。     寿命是表示蓄电池容量衰减速度的一项指标，随着使用的深入，蓄电池容量的衰减是不可避免的，当容量衰减到某规定值时，可以判定寿命终结。按照新制定的电动自行车蓄电池标准，一定容量70％充放电循环次数来表示蓄电池的寿命，合格底线为350次。因此，对于日常交通距离小于30㎞的用户而言，若电机、控制器、充电器等都是良好的，使用方法正确，一组较好的蓄电池的最短服役时间达到一年以上应该是可以保证的。  容量和寿命是衡量蓄电池性能的主要指标，容量一般以Ah为单位，表明蓄电池储备能量的能力。例如一个标称容量为12Ah的蓄电池，则必须达到以6A放电，放至终止电压3105V(36V)的时间应不小于2h的水平。将这种蓄电池用于电动自行车，载重75kg，在平坦路面上骑行，工作电流约为4A，放电时间应大于3h，时速为20㎞，那么它的理论续行里程将达到50㎞。若考虑途中刹车、启动等因素，采用这种蓄电池的电动自行车的续行里程可达到40～50㎞。  一般来说，放电电流越大，蓄电池的寿命越短；放电深度越深，蓄电池的寿命也越短。铅酸蓄电池可以应付短时间的大电流放电，这时候放电深度不深。小电流放电时，即便放电深度稍微深一些，对蓄电池的寿命影响也不大。蓄电池最怕连续大电流深度放电。  影响铅酸蓄电池寿命的因素有极板的内在因素，诸如活性物质的组成、晶型、孔隙率、极板尺寸、板栅材料和结构等；也取决于一系列外在因素，如放电电流密度、电解液浓度和温度、放电深度、维护状况和储存时间等。  

               ①   放电深度。放电深度即使用过程中放电到何程 度时开始停止，100％深度指放出全部容量。铅酸蓄电池的寿命受放电深度的影响很大。设计造型时重点要考虑的深循环使用，则铅酸蓄电池会很快失效。  因为正极活性物质二氧化铅本身互相结合就不牢，放电时生成硫酸铅，充电时又恢复为二氧化铅，硫酸铅的摩尔体积比氧化铅大，则放电时活性物质体积膨胀。1mo1氧化铅转化为1mo1硫酸铅时，体积增加95％。这样反复收缩和膨胀，就会使二氧化铅粒子之间的相互结合逐渐松弛，易于脱落。若1mo1二氧化铅的活性物质只有2220％放电，则收缩、膨胀的过程就大大降低，结合力
破坏变缓，因此，放电深度越深，其循环寿命越短。

               ②过充电程度。过充电时有大量气体析出，这时 正极板活性物质遭受气体的冲击，这种冲击会促进活性物质脱落。此外，正极栅合金也遭受严重的阳极氧化而腐蚀，所以蓄电池过充电时会使蓄电池的使用寿命缩短。 

               ③ 温度的影响。铅酸蓄电池的寿命随温度升高而 延长。在10℃～35℃之间，温度每升高1℃，增加5～6个循环；在35℃～45℃之间，温度每升高1℃，可延长寿命25个循环以上；温度高于50℃，则因负极硫化容量损失而缩短了寿命。  蓄电池的寿命在一定温度范围内随温度升高而延长，这是因为容量随温度升高而增大。如果放电容量不变，则在温度升高时其放电深度降低，而使寿命延长。 

               ④    硫酸浓度的影响。硫酸浓度的增大，虽对正极板容量有利，但蓄 电池的自放电增加板栅的腐蚀加速，也促使二氧化铅松散脱落。随着蓄电池中硫酸浓度的增大，循环寿命将缩短。    

               ⑤    放电电流密度的影响。随着放电电流密度的增大蓄 电池的寿命将缩短，因为在大电流密度和高硫酸浓度条件下，正极二氧化铅易松散脱落。 

  ①     蓄电池放电电流。一般所说的就是放电率，针对蓄电池放电电流的大小分别有时间率和电流率。放电时间率是指在一定的放电条件下放电到终止电压的时间长短。依据IEC标准，放电率分别为20小时率、10小时率、5小时率、3小时率、2小时率、1小时率、0.5小时率等。蓄电池的额定容量用C来表示，以不同的放电率得到的蓄电池的容量会不同。

             ②     放电终止电压。放电电流不同，终止放电电压也不相同。随着放电的进行，蓄电池的端电压会逐步下降。在25℃条件下放电到能够再次反复充电使用的最低电压称为放电终止电压。放电率不同，放电终止电压也不相同。一般为10小时率放电的终止电压多数为1.8V/单格，以2小时率方电的终止电压一般为1.75V/单格。低于这个电压时，虽然可以放出稍微多一点的电量，但是容易形成再次充电的容量下降，所以除非特殊情况，不要放电到终止电压。 

            ③     放电温度。需电池在低温时的放电容量小，高温时的容量大，为了统一放电容量就规定了放电温度。

            ④     蓄电池的实际容量。蓄电池的实际容量反应蓄电池实际存储电量的多少，单位用安时表示（Ah）表示。同样安时数越大，则蓄电池的容量就越大，电动自行车的续行里程就越远。在使用过程中，蓄电池的实际容量会逐步衰减。国家标准规定新出厂的蓄电池的实际容量大于额定容量者为合格蓄电池。如现在市场上电动自行车的蓄电池，以恒定电流5A放电要超过2h，相当于电动自行车在平坦的路上连续行驶2h以上。

           影响蓄电池容量的因素有极板的构造、充放电电流的大小、电解液的温度及密度等，其中以充放电电流和温度的影响最大。如充放电流过大，将使极板上的活性物质变化处于表面,容量则降低很多。蓄电池的放电电流不同，所能够放出的容量也不相同，放电电流越大，能够放出的电量越小。例如电动自行车常用的电流为5A，使用标称10Ah的蓄电池就是2小时率放电，如果采用10小时率放电，可以达到12Ah。这样，该蓄电池如果按照2小时率标称应该是10Ah，如果按照10小时率标称就是12Ah.所以评价蓄电池的容量不仅仅要看蓄电池的标称容量，还要看蓄电池的放电率。电动自行车蓄电池往往标称为10Ah，同一个蓄电池也可以标12Ah和14Ah。再比如，14Ah的许电车也可以标为17Ah。还有一些蓄电池标为20Ah，蓄电池容量标称值大了，但是其容量没有明显的变化。  
检查对照表如下：
项  目        内  容        基  准        维  护
①蓄电池组浮充总电压        测量蓄电池组正负极端电压        单体电池浮充电压×电池个数        将偏离值调整到基准值
②蓄电池外观        检查电池壳、盖有无漏液、鼓涨及损伤        外观正常        外观异常先确认其原因，若影响正常使用则加以更换
        检查有无灰尘污渍        外观清洁        用湿布清扫灰尘污渍
        检查机柜、架子、连接线、端子等处有无生锈        无锈迹        出现锈迹则进行除锈、更换连接线、涂拭防锈剂等处理
③连接部位        检查螺栓螺母有无松动        连接牢固        拧紧松动的螺栓螺母
④浮充电流        从电源上读取或用直流钳表测量        ≤1‰C10        异常情况须将电池更换
⑤直流供电切换        切断交流，切换为直流供电        交流供电顺利切换为直流供电        纠正可能偏差

3、每季度检查项目：
除了每个月检查维护项目外，增加以下一项内容
项  目        内  容        基  准        维  护
每个蓄电池的浮充电压        测量蓄电池组每个电池的端电压        温度补偿后的浮充电压值±50mV        超过基准值时，对蓄电池组放电后先均衡充电，再转浮充观察1--2个月，若仍偏离基准值，与供应商联系

蓄电池常见故障及消除方法
序号        故  障        故障结果        消除方法
1        浮充运行电压太高(大于2.30V)        温度升高,电池漏液,寿命缩短。        调整电压控制值，或更换有毛病电压控制元件。
2        均衡充电或补充电时电压控制太高（大于2.40V）        结果同上相似，但更厉害一些。        调整电压控制值。
3        浮充运行电压太低（小于2.20V）        硫酸盐化，容量降低。        调整电压控制值，均衡充电。
4        充电电流过大（大于0.2CA）        耗水量大，温度升高，电池变形，甚至爆裂，寿命减少。        降低充电电流。
停电修理设备。
5        平均环境温度过高        由于蒸发，水损增大，浮充电流增大，腐蚀加速，减少寿命。        加强环境通风或采用空调。
6        充电不能按时断开        耗水量增大，温度升高，长期可能导致电池组损坏。        停电修理设备。
7        充电长期（不足）中断        硫酸盐化，电池组放电加快，有深放电和硫酸盐化，电压不均。        立即进行必要的充电，人工进行均衡充电。
8        出厂后电池长期未能使用        自放电，硫酸盐化，电压不均。        充电，包括均衡充电然后浮充。
9        深放电        硫酸盐化，容量下降。        均衡充电，或采用比正常充电量大的电量进行充电。
10        深放电频繁（如每月一次）        使用寿命缩短。        绝对避免，安装容量更大的电池。
11        电池放电后开路放置24小时以上不进行充电。        硫酸盐化。        应立即充电，小心地进行均衡充电。
12        高交流脉动电流，导致温度升高5℃左右。        浮充电压下降特别是对放过电的电池，若经常如此电池全部损坏。        检查电器，减少交流成份。
13        整个电池组或单个电池外部短路        熔断端子，以至损坏电池组或电池。        应绝对避免，使用绝缘工具检查连接导线。
14        部分电池或电池组接反极        反极性充电会损坏电池，可能损坏整流器及电器。后果与短路相同。        应绝对避免，一旦发现应立即将电池极性换过来。
15        新、旧电池在同一电路上运行。        充电电压不均，减少电池寿命。        新、旧电池不易串联在同一列电池组中运行。
16        螺栓不紧固        火花烧损。导线或电池发热，甚至火灾。        将所有部件清洁处理并吹干后紧固螺栓。
17        安全阀处漏液        减少电解液        及时清除电解液，拧紧安全阀，非常严重应更换安全阀。
18        端子处爬酸        腐蚀连接件        更换电池连接件。