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GCH1 2FZ50BB100-GAA
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端面间隙自动补偿措施
固定间隙的措施仅适用于低压齿轮泵，中高压齿轮泵和高压齿轮泵-般都采用端面间
隙自动补偿的结构。其原因是压力越高:工作时压力的变化范围越宽，为了保证在高压之下
泵仍具有较高的容积效率，基于间隙泄漏童与间隙两端的压差成正比的道里,端面间隙只能
进一步减小，这样- -方面造成加工困难，另一方面，当泵在低压下工作时，由于摩擦损失严
重将造成泵机械效率的降低、磨损严重和使用受命下降,中高压齿轮泵和高压齿轮泵采用了
在高压下和低压状态下均能正常工作的的结构- -间隙自动补偿o间隙自动补偿的原理在高
压泵中得到了普遍的应用，下面介绍轴向间隙自动补偿的工作原理。
下图所示为轴向间隙补偿原理图。两个相互啮合的齿轮支承在轴套上，轴套-方面支
撑传动轴，另-方面可以沿着传动轴的轴线方向浮动。泵的排油口油夜被引到轴套的外侧，
作用在面积A (其大小和形狱可以认为地进行变化)上，产生-个将轴套压向齿轮端面的轴
向压紧力F=Apz， 显然压紧力E与泵的工作压力成正比。在轴套和齿轮之间存在着端面泄
漏的液体，泄漏的液体对轴套产生了使轴套离开齿轮端面的反推力Fio尽管在端面间隙中液
体压力的分布规律非常复杂，然而根据压力损失与泄漏的长度成正比，在齿轮的端面上的压
在启动时,泵的出口压力为零,因而压紧力为零为了保证轴套贴在齿轮端面上,需要利
用弹性元件的弹力将轴套压在齿轮端面上，建立初始蜜蜂，齿轮泵-般采用橡胶密封圈达到
这个目的。通常橡胶密封圈除了为初始密封提供弹力F以外，还起到隔断高低压腔的密封
作用。启动后，压紧力F和密封圈弹力F. 克服端面泄漏油液产生的反推力F;将轴套贴紧
齿轮端面。为了确保在高压和低压下均有较高的效率和较长的使用寿命，正确的选择A的
大小和位置是非常重要的。为了保证密封，F+E.>F， 为了保证较高的机械效率和使用寿命
F+F;与F的差值(通常称为剩除压紧力)不能大，为此在大量的实践和理论研究的基础上
普遍采用
F+F
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