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(1)在新标准5.21条规定：“系统中所有元件、辅助元件、密封件及紧固件等应符合制造商的推荐或有关部门批准生产的产品图样和技术文件的规定。”而在JB/T 6996—2007中3.8.1条规定：“系统中所有元件、辅助元件、密封件及紧固件等应符合相应的标准规定或符合有关部门批准生产的产品图样和技术文件的规定。”
比较上述两项标准，由于新标准删除了“应符合相应的标准规定”，而可能致使选择的元件、辅助元件、密封件及紧固件等不一定符合标准或现行标准，即可能降低了选件要求。
况且，在GB/T 3766—2015中也规定：“5.3.2.3.1 宜选择商品化的，并符合相应国家标准的零件(键、轴承、填料、密封件、垫圈、插头、紧固件等)和零件结构(轴和键槽尺寸、油口尺寸、底板、安装面或安装孔等)。”
(2)在新标准4.6条规定：“应定期检查系统中油液的黏度、酸值、清洁度等品质进行液压油的维护;液压油不符合质量要求时，应全部更换。”而在JB/T 6996—2007中4.5条规定：“必须定期检查系统中油液的黏度、酸值、水分、清洁度等品质，如不符合质量要求时，应全部更换。”
比较上述两项标准，由于新标准删除了对液压油中“水分”的定期检查，即可能降低了对液压油的技术要求。
况且，在YB/T 4629—2017《冶金设备用液压油换油指南 L-HM液压油》中规定的冶金设备液压系统L-HM液压油换油指标的技术限值中就包括“水分”这一项目。
另外应当指出的是，新标准的此条规定表述得并不清楚，如“定期检查系统中油液的黏度、酸值、清洁度等品质”与“进行液压油的维护”的关系并没有表述清楚。
3)要求不合理问题
(1)在新标准4.3条规定：“使用液压油作为传动介质时，系统中所采用的通用元件应考虑降额使用。”而在JB/T 6996—2007中4.2条规定：“使用液压液作为传动介质时，系统中所采用的通用元件应考虑降额使用(如压力、转速等)。”
比较上述两项标准，显然新标准的此条规定不合理，甚至是错误的。
(2)在新标准5.4.1.2条中规定：“f)为了避免空气渗入阀内，连接处应保证密封良好。用法兰安装的阀件，螺钉不能拧的太紧，以避免过紧反而会造成密封不良。”而在JB/T 6996—2007和其他标准如GB/T 3766—2015、GB/T 37400.10—2019中都没有相同或相似的规定。
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