产品详情
晋安区厚利直流马达TK268D-02A5气压传感器
通过对中小型的减速电机厂商，OEM厂商和终用户的大量调研发现，导致高校减速电机推广不力的主要原因在于：
1）减速电机能效标准执行力度不够，造成终用户认知度不高。2002年颁布实施的《中小型三相异步电动机能效限定值及节能评价值》标准，即GB 18613—2002，其中，减速电机的能效限定值是强制性指标，符合现行的减速电机运行状况，但对减速电机节能的指导作用不大；而节能评价值是推荐性指标，是减速电机制造商在自愿的原则下进行节能产品认证的依据，但由于这个标准的宣传和执行力度不够，造成国内用户对 减速电机 的认知存在一定的混乱和模糊，研究发现，目前在减速电机终用户中，对减速电机的认知度不足30％。
目前主要终用户行业的减速电机应用比例都不高。但是，石油石化和煤炭的用户正在使用减速电机的比例较高。研究结果页表明，终用户在看重价格的同时，关注的就是减速电机的节能效果，但是阻碍终用户采用减速电机的重要原因就在于减速电机节能效果的准确计算。
另外调研结果显示，“专业媒体”和“减速电机厂商或机械设备厂商推介”是终用户了解减速电机的两个主要渠道。如果生产厂商利用专业媒体等形式加强宣传，将会极大促进终用户对减速电机的认知。
晋安区厚利直流马达TK268D-02A5气压传感器
步进电机是利用电子电路，将直流电变成分时供电的，多相时序控制电流，用这种电流为步进电机供电，步进电机才能正常工作。通常，步进电机出现不能正常工作的情况，可以借助什么方法判断步进电机是否坏了呢?今天EASTOUR步进电机工程师将和您分享两种实用的方法，能快速、轻松的进行判断。
如果步进电机不能正常工作，判断其是否坏了的方法有两种：
，在不接任何设备和线的情况下，把步进电机的每根线分开，不要碰线，用手转动转轴，好电机，应该是只需要一定的力，就可以顺利的转动，中间无卡的现象，若中间出现某个位置较卡或完全无法转动时，表明电机已坏，可能是轴承移位，内部转子和定子磨损。损坏原因应为受外力过大导致。可以用万用表量“相邻”两相的阻抗，应该都等于产品给出的线圈阻抗。
如果上设备检测空转时，应该能达到规定的转速，在一般的转速时，发出的噪音应平稳。除此以外就需要带负载测试。具体测试参数就需要结合负载转矩和电机的转矩等。把线都拧到一起，电机越大，拧动所需要的力越大，一般的步进电机根本就无法靠人力拧动。(拧一起的线越多，所需要的力越大。)若无效时，表明线圈坏。
晋安区厚利直流马达TK268D-02A5气压传感器
在通用变频器中，对再生能量常用的处理方式有两种：
1、耗散到直流回路中人为设置的与电容器并联的"制动电阻"中，称之为动力制动状态；
2、使之回馈到电网，则称之为回馈制动状态（又称再生制动状态）。
还有一种制动方式，即直流制动，它是用于要求准确停车的情况或起动前制动电机由于外界因素引起的不规则旋转。
在书籍、刊物上有许多专家谈论过有关变频器制动方面的设计与应用，尤其是近些时间有过许多关于"能量回馈制动"方面的文章。
1、动力制动：利用设置在直流回路中的制动电阻吸收电机的再生电能的方式称为动力制动。
晋安区厚利直流马达TK268D-02A5气压传感器
通过对中小型的减速电机厂商，OEM厂商和终用户的大量调研发现，导致高校减速电机推广不力的主要原因在于：
1）减速电机能效标准执行力度不够，造成终用户认知度不高。2002年颁布实施的《中小型三相异步电动机能效限定值及节能评价值》标准，即GB 18613—2002，其中，减速电机的能效限定值是强制性指标，符合现行的减速电机运行状况，但对减速电机节能的指导作用不大；而节能评价值是推荐性指标，是减速电机制造商在自愿的原则下进行节能产品认证的依据，但由于这个标准的宣传和执行力度不够，造成国内用户对 减速电机 的认知存在一定的混乱和模糊，研究发现，目前在减速电机终用户中，对减速电机的认知度不足30％。
目前主要终用户行业的减速电机应用比例都不高。但是，石油石化和煤炭的用户正在使用减速电机的比例较高。研究结果页表明，终用户在看重价格的同时，关注的就是减速电机的节能效果，但是阻碍终用户采用减速电机的重要原因就在于减速电机节能效果的准确计算。
另外调研结果显示，“专业媒体”和“减速电机厂商或机械设备厂商推介”是终用户了解减速电机的两个主要渠道。如果生产厂商利用专业媒体等形式加强宣传，将会极大促进终用户对减速电机的认知。
晋安区厚利直流马达TK268D-02A5气压传感器
步进电机是利用电子电路，将直流电变成分时供电的，多相时序控制电流，用这种电流为步进电机供电，步进电机才能正常工作。通常，步进电机出现不能正常工作的情况，可以借助什么方法判断步进电机是否坏了呢?今天EASTOUR步进电机工程师将和您分享两种实用的方法，能快速、轻松的进行判断。
如果步进电机不能正常工作，判断其是否坏了的方法有两种：
，在不接任何设备和线的情况下，把步进电机的每根线分开，不要碰线，用手转动转轴，好电机，应该是只需要一定的力，就可以顺利的转动，中间无卡的现象，若中间出现某个位置较卡或完全无法转动时，表明电机已坏，可能是轴承移位，内部转子和定子磨损。损坏原因应为受外力过大导致。可以用万用表量“相邻”两相的阻抗，应该都等于产品给出的线圈阻抗。
如果上设备检测空转时，应该能达到规定的转速，在一般的转速时，发出的噪音应平稳。除此以外就需要带负载测试。具体测试参数就需要结合负载转矩和电机的转矩等。把线都拧到一起，电机越大，拧动所需要的力越大，一般的步进电机根本就无法靠人力拧动。(拧一起的线越多，所需要的力越大。)若无效时，表明线圈坏。
晋安区厚利直流马达TK268D-02A5气压传感器
在通用变频器中，对再生能量常用的处理方式有两种：
1、耗散到直流回路中人为设置的与电容器并联的"制动电阻"中，称之为动力制动状态；
2、使之回馈到电网，则称之为回馈制动状态（又称再生制动状态）。
还有一种制动方式，即直流制动，它是用于要求准确停车的情况或起动前制动电机由于外界因素引起的不规则旋转。
在书籍、刊物上有许多专家谈论过有关变频器制动方面的设计与应用，尤其是近些时间有过许多关于"能量回馈制动"方面的文章。
1、动力制动：利用设置在直流回路中的制动电阻吸收电机的再生电能的方式称为动力制动。
晋安区厚利直流马达TK268D-02A5气压传感器
