产品详情
YWC型油水分离装置（15ppm舱底水分离器）是本公司在多年从事油污水处理的经验的基础上，根据国际海事组织IMO.MEPC.107(49)决议的要求而开发设计的新型环保设备，出水含油量≤15ppm。该设备属于海上环境保护高端技术产品，可对船舶上各种燃料油、密度极高的残余渣油以及氧化铁、表面活性剂等组成的乳化液混合物的舱底水进行有效处理。
装置可用于处理船舶舱底油污水，也适用于港口、码头、工矿企业、油库等一般油污水处理，处理性能完全符合国际海事组织IMO.MEPC.107(49)决议规定的船舶含油污水及我国环保部门规定的工矿企业含油污水排放标准要求。
本产品获得发明专利2项，实用新型专利6项，已于2007年获得中国船级社（CCS）型式认可证书和IMO认可通报，2009年1月通过德国劳氏船级社（GL）型式认可，取得MED证书。
装置有下列特点：
1、定量泵不直接吸入含油污水，因此避免了原污水的乳化，使分离装置有较高的分离效果。
2、分离装置中的第一级聚结分离元件能自动反冲洗，不会堵塞，长期使用不需要更换。
3、有良好的排油自动控制及安全保证措施，根据油污水性质能自动控制一、二级处理排放或转入三级处理，处理不合格时自动关闭排放水出口，不合格处理水返回机舱功能。操作方便，可靠性高，符合无人值班机舱要求。
4、装置主要由一级分离器、二级纤维滤器、三级超滤膜、电控箱、油份浓度计、气动阀、压力控制器、温度控制器、电加热器、定量泵等组装在公共基座上，必要时可根据机舱位置将电气控制箱和油份浓度计等分开独立安装。
装置可用于处理船舶舱底油污水，也适用于港口、码头、工矿企业、油库等一般油污水处理，处理性能完全符合国际海事组织IMO.MEPC.107(49)决议规定的船舶含油污水及我国环保部门规定的工矿企业含油污水排放标准要求。
本产品获得发明专利2项，实用新型专利6项，已于2007年获得中国船级社（CCS）型式认可证书和IMO认可通报，2009年1月通过德国劳氏船级社（GL）型式认可，取得MED证书。
装置有下列特点：
1、定量泵不直接吸入含油污水，因此避免了原污水的乳化，使分离装置有较高的分离效果。
2、分离装置中的第一级聚结分离元件能自动反冲洗，不会堵塞，长期使用不需要更换。
3、有良好的排油自动控制及安全保证措施，根据油污水性质能自动控制一、二级处理排放或转入三级处理，处理不合格时自动关闭排放水出口，不合格处理水返回机舱功能。操作方便，可靠性高，符合无人值班机舱要求。
4、装置主要由一级分离器、二级纤维滤器、三级超滤膜、电控箱、油份浓度计、气动阀、压力控制器、温度控制器、电加热器、定量泵等组装在公共基座上，必要时可根据机舱位置将电气控制箱和油份浓度计等分开独立安装。
