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玉林国六国六冷藏车免征车型冷藏运输环节的核心是连续、精确、可靠的温度控制，这对冷藏车的性能及实时监控提出了非常高的要求. 9.冷藏车盘管冷凝器和蒸发器盘管应清洁无脏物
国六车厢体采用全封闭聚胺酯板块结构，内外蒙皮为玻璃钢板，中间夹层为聚氨酯发泡隔热材料，四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘 1.首先，现在的冷藏车大都把冷藏箱体固定在底盘上，但是因为车在运行是会产生大量热量，而且地面也会散热，这样的设计无疑会增加箱体底部的受热，所以在冷藏箱底部应采用隔热性能好的涂塑彩钢板，板面设计加厚，并设计隔热层，采用聚氨酯发泡材料
冷藏车分类：
肉钩冷藏车、疫苗冷藏车、瓜果蔬菜冷藏车、奶制品冷藏车、多温冷藏车、厢式冷藏车、面包冷藏车、小型冷藏车、中型冷藏车、大型冷藏车、半挂冷藏车、冷藏冷冻车、保温冷藏车、东风系列冷藏车，解放系列冷藏车、福田系列冷藏车、五十铃冷藏车、长安冷藏车、南京跃进冷藏车、江淮冷藏车、华菱冷藏车、奥铃冷藏车、全国最小的冷藏车等.
多温层冷藏车：
为门店做配送的冷藏车批量小、品种多、需要多温层冷藏车；温度需求不一、装卸频繁则需要多开门冷藏车。特别是快餐店和独立的食品杂货商。多温度车辆通常有三个货舱，分别控制在-18°C或更低，用于冷冷冻食品；约2°C，用于冷藏食品和约13°C用于
对冷冻的产品。功能（1）厢体平整，免维护保养；（2）多温区设置：厢体可装侧门，夹隔不同温区；（3）厢内可随意配置：如货物固定装置，货物悬挂装置，厢内货架，保温门帘等；（4）厢内后门五金件均为不锈钢制品，豪华美观。
玉林国六国六冷藏车免征车型 隔热性——冷藏车的货柜类似集装箱，但由隔热效果较好的材料制成，减少了热量交换
程力冷藏车特点：
密封性——东风冷藏车的货柜需要保证严格的密封来减少与外界的热量交换，以保证冷藏柜内保持较低温度。
制冷性——加装的制冷设备与货柜连通并提供源源不断的制冷，保证货柜的温度在货物允许的范围内。
轻便性——冷藏车运输的货物通常为不能长时间保存的物品，虽然有制冷设备，仍需较快送达目的地。
隔热性——冷藏车的货柜类似集装箱，但由隔热效果较好的材料制成，减少了热量交换。
玉林国六国六冷藏车免征车型而欧美公路冷藏运输的运量占60—80%，我国已将建设高速公路和高等级公路作为十五期间的交通发展战略，这将使公路冷藏运量所战比例也将很快提高
