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底盘配置：3308轴距，励磁线圈短路和蓄电池亏电均可引发起动机动力不足。起动机运转声音刺耳。这有可能是单向离合器卡死或起动机安装不当造成的。起动机开关时有“嗒嗒”的声音，但是不工作。保持线圈断线或蓄电池严重亏电会导致这种现象。维修保养建议：起动机属于中贵重部件，轻易不会损坏，但是为了延长起动机的使用寿命，恰当的使用方法也是必需的。起动机在起动发动机的过程中，要从蓄电池引入3~4ah的电量，因此为了防止蓄电池出现过流或损坏的现象，起动时间不应超过5s；冬季容易出现起动困难的现象，多次起动时每次起动时间不宜过长，各次起动中也应留有适当间隔。发动机可选锡柴110马力、全柴115马力、云内126马力、朝柴 130马力、玉柴140马力，故障描述：挂倒挡再启用后视摄像时摄像机报警，仪表和显示器报警显示摄像机有故障，显示屏可正常显示图像。车辆基本情况：21款宝马74li轿车，行驶里程约4万km。车辆故障检修：验证用户反映的故障现象，检查发现不仅后视摄像机报警，而且发现启用前面两侧摄像机时，也出现摄像机报警的故障现象。连接ism进行全车诊断检测，读取故障内容如下：ca8-len总线，右侧顶摄像机未应答；8c1-lin总线，左侧顶摄像泪七长应答；8c2-lin总线，右侧侧视摄像机未应答；8c4-lin总线，左侧侧视摄像机未应答；3282-后视摄像机不可用；9-后视摄像机，未校准。万里扬5档变速箱，电动门窗，冷气压缩机：冷气不冷，当把爱车送到修车厂检查后，确定不是冷气管路破漏，冷媒量也没有减少，然而打开冷气开关就是不见压缩机作动，这时问题点就集中在冷气压缩机。一颗全新的冷气压缩机好歹也要上万块，实在贵得很。然而有时压缩机不动作并不是本体的问题；如果把压缩机拆下来，转动皮带盘并没有卡死的状况，可以请修车厂试着把皮带盘上的电磁离合器过电(电线接正极，压缩机体接负极)，如果没有作用，那单纯就是电磁铁故障，只要花个两三千块换掉这项东东就行了喔。中控锁，带ABS。
上装配置: 6mm 武钢优质碳钢板，但是这就需要拆除空调压缩机的支架以便拧松张紧装置的紧固螺栓，整个过程约耗时1h。方法2：采用专用的schley压紧工具（零件号：973）在车上进行压紧操作（即免拆除）。schley压紧工具符合张紧装置和水泵皮带轮之间的空间要求，只需要拧紧螺母就可以完成压紧操作。当挺杆被压缩至足够行程时，将随同该工具配套使用的滑动锁止销插入锁止孔内，以保证挺杆的安全锁止，直至完成正时皮带更换后再按照要求取出锁止销、复位挺杆。亿丰SK -9水循环泵,德国品孚170流量高压泵，后置式高压清洗卷盘，带60米19高压管，10个标配高压喷头，8米吸污管一根，防溢阀，带视污管，1个100口径的吸污口，1个100的排污口，带自卸功能，后门带液压开启，内有2道防浪板支撑，带气吹水功能，带淋管装置。
车辆外观图片（图片仅供参考，具体以实物为准）：
底盘配置：康机210马力或康明斯230马力，4700轴距，6档变速箱，10.00钢丝胎，带ABS，空调。
上装配置：罐体采用6mm优质碳钢板，高压泵采用天津双耀215流量高压泵，水循环泵采用SK -12水循环泵，视污窗，带大后开盖，罐体带举升功能后盖可液压开启，罐体内部两道防浪板，罐顶360可旋转吊杆 ，一条8米的吸污管，罐体尾部一个100的吸污球阀，一个150的排污阀，尾部带剪头灯，可自吸自排。
