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底盘配置：3308轴距，进行维修时，拆装变速器的注意事项：先卸下万向节螺钉，使变速器和传动轴的万向节分离；再卸下离合器罩螺钉，使变速器和离合器分离；如果是远程操纵的变速器，则将操纵机构与变速器本体分离后将变速器从上拆卸下来。清洗变速器外部的油泥和污物，注意保护前后的轴头。拧下放油螺塞，放净变速器中的润滑油，再拧好油螺塞。找一个干净无灰尘的场地，利用拆卸工具和铜棒，开始拆卸变速器。拆卸顺序一般是：变速器盖、轴、轴、中间轴、倒挡轴。发动机可选锡柴110马力、全柴115马力、云内126马力、朝柴 130马力、玉柴140马力，这种故障原因较多。首先主制动阀上腔回气不畅、载荷调节阀回气不畅、继动阀回气不畅、制动管线部分堵塞都会产生“扒紧’’现象。主制动阀回气不畅主要是进气阀活塞之间被油污脏物堵塞、或是活塞在制动解除后回不到位，使排气口形成节流，造成载荷阀输入气压放气缓慢。载荷阀放气不畅的故障同样是在进气门打开时被异物和脏物堵塞节流。继动阀放气不畅还是这种问题。（找维修到易修网）如果(中)、后桥仅个别制动“扒紧”，那很可能是该部位制动机械部分的故障。万里扬5档变速箱，电动门窗，吉利常见故障一怠速不稳；油耗增加；冷车着车费劲；间歇有灭车现象。故障诊断：有可能是保养不及时造成的发动机内部机油变质或油脂沉积，或节气门、油路不畅，严重的有可能部分机件已经损坏。劣质的油品也是发生上述故障的根源之一。由于国内的油品状况参差不齐，如果加了不过关的油极易导致发动机缸内的混合气燃烧不完全而产生积碳，粘在气门的周围就影响了进气门与排气门的密封性，进而压缩比降低，结果也会表现为车辆动力下降、怠速不稳。中控锁，带ABS。
上装配置: 6mm 武钢优质碳钢板，刹车片也叫刹车皮。在的刹车系统中，刹车片是关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和的保护神。一旦发生损坏就会因刹车失灵导致事故的发生。平时应该多注意对刹车的保养，以防万一。那么，如何防止刹车过度磨损呢?小编将为您具体讲解其正确保养方法。制动系统在日常使用中要特别注意两点：首先是制动系统的温度，不要连续大力使用刹车，那样会导致刹车盘、片的温度急剧升高，可能引起刹车片燃烧，或是刹车油沸腾，这些都是引起刹车失效发生故障的主要原因。亿丰SK -9水循环泵,德国品孚170流量高压泵，后置式高压清洗卷盘，带60米19高压管，10个标配高压喷头，8米吸污管一根，防溢阀，带视污管，1个100口径的吸污口，1个100的排污口，带自卸功能，后门带液压开启，内有2道防浪板支撑，带气吹水功能，带淋管装置。
车辆外观图片（图片仅供参考，具体以实物为准）：
底盘配置：康机210马力或康明斯230马力，4700轴距，6档变速箱，10.00钢丝胎，带ABS，空调。
上装配置：罐体采用6mm优质碳钢板，高压泵采用天津双耀215流量高压泵，水循环泵采用SK -12水循环泵，视污窗，带大后开盖，罐体带举升功能后盖可液压开启，罐体内部两道防浪板，罐顶360可旋转吊杆 ，一条8米的吸污管，罐体尾部一个100的吸污球阀，一个150的排污阀，尾部带剪头灯，可自吸自排。
