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慧德敏学带大家了解一下SOLIDWORKS参数化的设计方法，三维建模软件本身的设计思路就是参数化设计的思路，我们所定义的尺寸都是作为驱动尺寸而存在的，只要改变尺寸的大小，模型的大小就会相应的发生变化，这也是参数化设计的基础。下面我们一起来了解下SOLIDWORKS自动化参数设计方法。
在SOLIDWORKS中使用尺寸驱动方式比较多的就是配置，配置可以让我们在单一的文件中对零件或装配体生成多个设计变化，通过切换不同的配置，来表现出产品的不同状态。因此通常应用于相似产品和系列化产品的设计中，它的优点就是比较直观，切换配置后看到的就是我们想要的，而且还可以大量减少模型创建时间，从而提高工作效率，它所有的参数都是保存在设计表中的，维护起来也比较简单。但是如果建立了很多配置，就会使模型文件变得很大，影响大装配体的性能，而且由于配置可变化的规则有限，因此它并不适合规则复杂、模型数量多的产品。
在SOLIDWORKS中还可以使用逻辑驱动的方式，逻辑主要是应用方程式来定义，在模型中定义了全局变量之后，使用函数以及方程式将全局变量与变化的参数进行关联，通过控制全局变量值来实现模型的变化。它的优点是主参数管理方便、使用函数及方程式支持的逻辑更多，同样的如果模型中的方程式有很多的话，会对模型的打开速度、大装配体的性能产生影响，而且方程式中支持的函数类型也是有限的，因此它更适合于逻辑变化相对简单、模型数量不是很多的产品。
在SOLIDWORKS中使用尺寸驱动方式比较多的就是配置，配置可以让我们在单一的文件中对零件或装配体生成多个设计变化，通过切换不同的配置，来表现出产品的不同状态。因此通常应用于相似产品和系列化产品的设计中，它的优点就是比较直观，切换配置后看到的就是我们想要的，而且还可以大量减少模型创建时间，从而提高工作效率，它所有的参数都是保存在设计表中的，维护起来也比较简单。但是如果建立了很多配置，就会使模型文件变得很大，影响大装配体的性能，而且由于配置可变化的规则有限，因此它并不适合规则复杂、模型数量多的产品。
在SOLIDWORKS中还可以使用逻辑驱动的方式，逻辑主要是应用方程式来定义，在模型中定义了全局变量之后，使用函数以及方程式将全局变量与变化的参数进行关联，通过控制全局变量值来实现模型的变化。它的优点是主参数管理方便、使用函数及方程式支持的逻辑更多，同样的如果模型中的方程式有很多的话，会对模型的打开速度、大装配体的性能产生影响，而且方程式中支持的函数类型也是有限的，因此它更适合于逻辑变化相对简单、模型数量不是很多的产品。
