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新闻:北京电动方形百叶蝶阀厂家

一般由于浮子流量计使用时开启阀门过快,使得浮子飞快向上冲击止动器,造成止动器变形而将浮子卡死。但也不排除由于浮子导向杆与止动环不同心,造成浮子卡死。处理时可将仪表拆下,将变形的止动器取下整形,并检查与导向杆是否同心,如不同心可进行校正,然后将浮子装好,手推浮子,感觉浮子上下通畅无阻卡即可,另外,在浮子流量计安装时一定要垂直或水平安装,不能倾斜,否则也容易引起卡表并给测量带来误差。测量误差大1.安装不符合要求。
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冷冻安全阀
| 型号 Type | SFA-22C300T |
| 公称压力 Nominal pressure | 300Lbs |
| 公称通径 Nominal diameter | DN8~32(1/4~1/4) |
| 强度试验压力 Shell test pressure | 5.2MPa |
| 排放压力 Relieving pressure | ≤1.1倍整定压力 |
| 密封压力 Seal pressure | 0.9倍整定压力 |
| 密封性 Seal property | 气压试验2分钟无泄漏、卤素检漏实验泄漏率 |
| 适用温度 Suitable temperature | -40~105°C |
| 适用介质 Suitable medium | 制冷剂、油、水等 |
| 序号 NO. | 零件名称 Part name | 材料 Materials |
| 1 | 阀体 Body | HPb59-1/H62 |
| 2 | 密封圈 Seal | PTFE |
| 3 | 阀瓣 Disc | HPb59-1/H62 |
| 4 | 弹簧 Spring | 50CrVA |
| 5 | 调整螺母 Adj.nut | HPb59-1/H62 |
| 6 | 垫片 Gasket | T3 |
| 7 | 螺母 Nut | HPb59-1/H62 |

今天我们一起来深扒MVB协议。MVB介绍TCN是铁路列车车辆之间和车辆内部可编程设备互联传送控制、检测与诊断信息的数据通信网络。MVB为多功能车辆总线,它是列车通信网TCN的一部分,TCN网络由WTB+MVB构成。MVB是一种主要用于对有互操作性和互换性要求的互连设备之间的串行数据通信总线,它将位于同一车辆,或不同车辆中的标准设备连接到列车通信。其固定传输速率为1.5Mbit/s。列车通信网络列车通信网络通常采用分层结构,根据列车控制的特点分为上下两层,每一层根据不同的特性要求相应有不同适用局部网络,包括列车总线层(WTB)和多功能车辆总线层(MVB)。

额定排量(空气)Lbs/min Relieving capacity (Air)
| 规定 Size mm(in) | do mm | 整定压力Psig(Mpa) Set pressure | ||||
| 200(1.38) | 250(1.72) | 300(2.07) | 350(2.42) | 400(2.76) | ||
| DN8(1/4) | 6.3 | 9 | 11.5 | 13.5 | 15.5 | 18 |
| DN10(3/8) | 7.0 | 12 | 14.5 | 17 | 20 | 22.5 |
| DN15(1/2) | 7.8 | 14.5 | 18 | 21.5 | 25 | 28 |
| DN20(3/4) | 11 | 29 | 35.5 | 42.5 | 49.5 | 56 |
| DN25(1) | 18 | 77.5 | 95.5 | 114 | 132.5 | 150.5 |
| DN32(1/4) | 26.5 | 168 | 207 | 247 | 287 | 319.5 |
| 规格 Size mm(in) | in | H (mm) | |
| 进口A Inlet A | 出口B outlet B | ||
| DN8(1/4) | 1/4-18MNPT | 5/8-18UNF | 80 |
| DN10(3/8) | 3/8-18MNPT | 5/8-18UNF | 90 |
| DN15(1/2) | 1/2-14MNPT | 7/8-14UNF | 95 |
| DN20(3/4) | 3/4-14MNPT | 3/4-14FNPT | 100 |
| DN25(1) | 1-11.5MNPT | 1-11.5FNPT | 120 |
| DN32(1/4) | 1/4-11.5MNPT | 1/2-11.5FNPT | 175 |
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新闻:北京电动方形百叶蝶阀厂家

但为了给乘客提供一个令人满意的舒适热环境,必须装有地铁环控系统。如何在环控系统中采取节能措施具有十分重要的意义。地铁的运量大,即乘客流量大,所需要的新风量变化大。因此地铁的空调负荷变化大,要实现节能必须借助于自动控制的手段。自动控制技术已经越来越多地应用于各类空调系统,在制冷设备集中、工况变化范围大的系统中,自控技术更是对系统的节能优化运行起到了很大作用。作为控制系统必不可少的组成部分,环境传感器在地铁中起着越来越重要的作用。

