产品详情
钢波纹管的产品介绍：
钢波纹管也叫波纹管涵，是指铺埋在公路、铁路路下的涵洞用的螺纹波纹管，它是由波形钢板卷制成或用波形钢片组拼成的圆形钢结构管。钢波纹管的波纹结构可使涵洞路面受力合理，荷载分布均匀，并具有一定的抗变形能力，能解决北方寒冷地区（霜冻）对桥梁和管涵砼结构的破坏问题；使路表面没有伸缩缝，提高行车舒适性；有利于改善软土地基结构与路堤交界处的“错台”现象，提高行车安全性。波纹管涵的工后营运、养护成本低，工程实际造价也低于同类跨径的桥梁、涵洞。钢波纹涵管进出口也可按照边坡比例做成斜口，加工波纹管管径范围0．5～8 m，管壁厚度为3 mm～7 mm，能够满足填土0．5 ～40 m厚的需要。
适用范围：
钢波纹管适用于山岭重丘区，山区高填方，湿陷性黄土、高填方，高填方、湿陷性黄土、地基承载力较低，高寒冻土、高填方，车辆行人通道，煤矿采空区，农业灌溉，傍山险路，牲畜通道，快通工程，浅填五、替代小桥，高寒冻土、深浅填土，野外及市区穿线管。
强度高，由于其独特的波纹结构使其比同口径的水泥管耐压强度大15倍以上。
运输方便，波纹管涵的重量只有同口径水泥管的1/10到1/5，即使在窄的场所没有运输设备，人工也可运输。
使用寿命长，钢制波纹管涵是采用钢管热浸镀锌，所以使用寿命长，寿命为80-100年，在腐蚀性特别大的环境下使用时，采用内外表面沥清附层的钢制波纹管，可在原使用寿命基础上提高约20年以上。
施工方便：波纹管涵是采用套筒或法兰方式连接，而且可以根据需要定制长度，即使是非熟练工也可以操作，施工以少量的手工操作，可在短时间内完成，既快捷又方便。
优良的经济性：连接方式简便，可缩短工期.
钢波纹管的特点：
（1）钢波纹管涵结构强度高，势钢筋混凝土的1-3倍；对地基承载能力、平整度要求较低，工程实际造价比同类跨径的桥、涵洞相近或较低。
（2）运营寿命长，可达100多年。
（3）施工周期短，工厂集中化生产，生产不受环境影响，有利降低成本、控制质量。
（4）重量轻、施工便捷；现场安装方便，不需使用大型设备。
（5）解决北方寒冷地区（霜冻）对桥梁和管涵砼结构的破坏问题。
（6）减少或根本舍弃了常规建材，如水泥、黄砂、石子、木材的使用，环保意义深远。
（7）结构受力情况合理，荷载分布均匀，并有一定的抗变形能力。
（8）一年四季可施工，施工不受季节影响。
拼装波纹管涵常用的型号及技术参数一览表
产品型号 跨径（m） 波距（mm） 波高（mm） 壁厚（mm） 镀锌厚度(um)
CSPS A750 0.75 68 13 2.0~4.0 ≥84
CSPS A1000 1.0 68 13 2.0~4.0 ≥84
CSPSA1250 1.25 68 13 2.0~4.0 ≥84
CSPS A1500 1.5 68 13 2.0~4.0 ≥84
CSPS B750 0.75 75 25 2.0~4.5 ≥84
CSPS B1000 1.0 75 25 2.0~4.5 ≥84
CSPS B1250 1.25 75 25 2.0~4.5 ≥84
CSPSB1500 1.5 75 25 2.0~4.5 ≥84
CSPS D/E2000/Q235 2.0 150/200 55/50 3.0-6.0 ≥84
CSPS D/E2500/Q235 2.5 150/200 55/50 3.0-6.0 ≥84
CSPS D/E3000/Q235 3.0 150/200 55/50 3.0-6.0 ≥84
CSPS D/E3500/Q235 3.5 150/200 55/50 3.0-6.0 ≥84
CSPS D/E4000/Q235 4.0 150/200 55/50 3.0-6.0 ≥84
CSPD/E/F4500/Q235 4.5 300/380/400 110/140/150 6.0-12.0 ≥84
CSPD/E/F5000/Q235 5.0 300/380/400 110/140/150 6.0-12.0 ≥84
CSPD/E/F5500/Q235 5.5 300/380/400 110/140/150 6.0-12.0 ≥84
CSPD/E/F6000/Q235 6.0 300/380/400 110/140/150 6.0-12.0 ≥84
CSPD/E/F6500/Q235 6.5 300/380/400 110/140/150 6.0-12.0 ≥84
CSPD/E/F7000/Q235 7.0 300/380/400 110/140/150 6.0-12.0 ≥84
CSPD/E/F7500/Q235 7.5 300/380/400 110/140/150 6.0-12.0 ≥84
CSPD/E/F8000/Q235 8.0 300/380/400 110/140/150 6.0-12.0 ≥84
钢波纹管也叫波纹管涵，是指铺埋在公路、铁路路下的涵洞用的螺纹波纹管，它是由波形钢板卷制成或用波形钢片组拼成的圆形钢结构管。钢波纹管的波纹结构可使涵洞路面受力合理，荷载分布均匀，并具有一定的抗变形能力，能解决北方寒冷地区（霜冻）对桥梁和管涵砼结构的破坏问题；使路表面没有伸缩缝，提高行车舒适性；有利于改善软土地基结构与路堤交界处的“错台”现象，提高行车安全性。波纹管涵的工后营运、养护成本低，工程实际造价也低于同类跨径的桥梁、涵洞。钢波纹涵管进出口也可按照边坡比例做成斜口，加工波纹管管径范围0．5～8 m，管壁厚度为3 mm～7 mm，能够满足填土0．5 ～40 m厚的需要。
适用范围：
钢波纹管适用于山岭重丘区，山区高填方，湿陷性黄土、高填方，高填方、湿陷性黄土、地基承载力较低，高寒冻土、高填方，车辆行人通道，煤矿采空区，农业灌溉，傍山险路，牲畜通道，快通工程，浅填五、替代小桥，高寒冻土、深浅填土，野外及市区穿线管。
强度高，由于其独特的波纹结构使其比同口径的水泥管耐压强度大15倍以上。
运输方便，波纹管涵的重量只有同口径水泥管的1/10到1/5，即使在窄的场所没有运输设备，人工也可运输。
使用寿命长，钢制波纹管涵是采用钢管热浸镀锌，所以使用寿命长，寿命为80-100年，在腐蚀性特别大的环境下使用时，采用内外表面沥清附层的钢制波纹管，可在原使用寿命基础上提高约20年以上。
施工方便：波纹管涵是采用套筒或法兰方式连接，而且可以根据需要定制长度，即使是非熟练工也可以操作，施工以少量的手工操作，可在短时间内完成，既快捷又方便。
优良的经济性：连接方式简便，可缩短工期.
钢波纹管的特点：
（1）钢波纹管涵结构强度高，势钢筋混凝土的1-3倍；对地基承载能力、平整度要求较低，工程实际造价比同类跨径的桥、涵洞相近或较低。
（2）运营寿命长，可达100多年。
（3）施工周期短，工厂集中化生产，生产不受环境影响，有利降低成本、控制质量。
（4）重量轻、施工便捷；现场安装方便，不需使用大型设备。
（5）解决北方寒冷地区（霜冻）对桥梁和管涵砼结构的破坏问题。
（6）减少或根本舍弃了常规建材，如水泥、黄砂、石子、木材的使用，环保意义深远。
（7）结构受力情况合理，荷载分布均匀，并有一定的抗变形能力。
（8）一年四季可施工，施工不受季节影响。
拼装波纹管涵常用的型号及技术参数一览表
产品型号 跨径（m） 波距（mm） 波高（mm） 壁厚（mm） 镀锌厚度(um)
CSPS A750 0.75 68 13 2.0~4.0 ≥84
CSPS A1000 1.0 68 13 2.0~4.0 ≥84
CSPSA1250 1.25 68 13 2.0~4.0 ≥84
CSPS A1500 1.5 68 13 2.0~4.0 ≥84
CSPS B750 0.75 75 25 2.0~4.5 ≥84
CSPS B1000 1.0 75 25 2.0~4.5 ≥84
CSPS B1250 1.25 75 25 2.0~4.5 ≥84
CSPSB1500 1.5 75 25 2.0~4.5 ≥84
CSPS D/E2000/Q235 2.0 150/200 55/50 3.0-6.0 ≥84
CSPS D/E2500/Q235 2.5 150/200 55/50 3.0-6.0 ≥84
CSPS D/E3000/Q235 3.0 150/200 55/50 3.0-6.0 ≥84
CSPS D/E3500/Q235 3.5 150/200 55/50 3.0-6.0 ≥84
CSPS D/E4000/Q235 4.0 150/200 55/50 3.0-6.0 ≥84
CSPD/E/F4500/Q235 4.5 300/380/400 110/140/150 6.0-12.0 ≥84
CSPD/E/F5000/Q235 5.0 300/380/400 110/140/150 6.0-12.0 ≥84
CSPD/E/F5500/Q235 5.5 300/380/400 110/140/150 6.0-12.0 ≥84
CSPD/E/F6000/Q235 6.0 300/380/400 110/140/150 6.0-12.0 ≥84
CSPD/E/F6500/Q235 6.5 300/380/400 110/140/150 6.0-12.0 ≥84
CSPD/E/F7000/Q235 7.0 300/380/400 110/140/150 6.0-12.0 ≥84
CSPD/E/F7500/Q235 7.5 300/380/400 110/140/150 6.0-12.0 ≥84
CSPD/E/F8000/Q235 8.0 300/380/400 110/140/150 6.0-12.0 ≥84
