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逃生管道连接方式为：链条连接、抱箍连接和弯头连接等。可根据实际需求选择不同的连接方式。
功能作用
改变方向：能使逃生管道绕过障碍物或适应地形变化，如在隧道施工中，可让管道避开复杂地质区域或施工设备。
提高逃生效率：合理布置弯头可使逃生管道更顺畅，减少逃生时的阻力和时间，提高整体逃生效率。
优化空间利用：在有限空间内，可优化管道布局，使管道在狭窄区域内转向，节省空间。
材质
钢材：常用 Q235B 碳素结构钢等制成，强度高、抗冲击，适配复杂工况，表面经镀锌或喷涂防锈漆等防腐处理后，可适应潮湿环境。
超高分子量聚乙烯：具有同主管道同等的抗冲击性、耐磨性和耐腐蚀性，低温环境下不易脆化，确保在复杂隧道环境中保持结构稳定。
玻璃钢：具有良好的耐腐蚀性和环保性能，重量相对较轻，也常用于制作逃生管道弯头。
规格：弯头规格根据逃生管道直径和实际需求确定，常见逃生管道直径有 800mm、860mm 等，对应的弯头内径、壁厚、长度等规格也有所不同，其中壁厚一般≥5mm，长度根据角度定制。
角度设计：常见的有 135° 角度设计，适配隧道拐角、变坡等场景，曲率半径需满足人体通行需求，确保逃生人员能顺利通过。
内壁处理：内壁要求光滑无毛刺，避免剐蹭逃生人员，减少逃生过程中的意外伤害。
壁厚设计：壁厚与主管道匹配，一般≥30mm，整体成型工艺确保无接缝，防止应力集中导致断裂，保障弯头在使用过程中的结构强度。
连接方式
承插式连接：弯头两端采用承插式设计，与主管道通过专用抱箍或直接插入连接，连接后需保证密封性，防止烟尘、积水渗入，同时满足轴向拉伸和侧向冲击强度要求。
法兰式连接：通过在弯头和主管道两端安装法兰盘，使用螺栓进行紧固连接，这种连接方式连接牢固，便于拆卸和维修，但成本相对较高。
应用场景
隧道施工：在隧道施工中，用于折线型路径、洞口与主管道衔接处，或避让施工设备的转向部位、掘进台阶或地形变化处，确保逃生通道连续贯通。
公路、铁路、矿山等地下工程：作为这些地下工程逃生系统的连接过渡部件，使逃生管道能够适应不同的地形和施工条件，为施工人员提供可靠的逃生通道。
