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根据《公路交通标志汽车反光膜》（GB/T18833-2002）的相应技术指标规定， 标志采用全棱镜结构一级汽车反光膜， 为保证交通标志的有效使用寿命，汽车反光膜应具有至少 10 年的使用寿命，在使用期内至少保持80％的初始反射亮度， 并能书面提供汽车反光膜的长期保用合同10 年的有效期。要求在大角度的情况下满足如下的逆反射系数。并提供汽车反光膜大角度检测报告。观察角/入射角最小逆反射系数 cd•lx -1 •m -2。
跨国工业JSW公司交通安全事业部的汽车反光膜产品营销策略为例，汽车反光膜产品原先在中国市场一直定位高端，但市场环境瞬息万变，高端市场逐渐饱和，但伴随着城市交通网络发展，中端汽车反光膜市场的需求却在加大，面对本土竞争企业的迅速崛起，技术壁垒被打破的情况下JSW汽车反光膜产品开拓新的市场，保持产品差异化的竞争优势，研究未来的战略部署，挖掘自身的优势，对汽车反光膜营销策略进行调整。
汽车反光膜这个持久性市场的冲击和价格的冲击非常大。我们在资源上对汽车反光膜的依存度越来越大，还是以汽车反光膜为例，中国每年的道路标识消费是52万平方，JSW生产24万平方，成为的汽车反光膜生产商，所以从地缘的角度来说，一方面在飞速发展的情况大力进口的原材料，现在国际的汽车反光膜需求在国际市场上有更大的波幅。这个趋势，第一个趋势就是这个涨还没有结束、第二个在涨的同时还可以大幅度的波动、第三金融衍生产品的结果，使得整个汽车反光膜波动的周期缩短，整个风险在大大地增加。
微棱镜型汽车反光膜项目已有产品贡献业绩,并且凭借高性价比已成功进入了高端反光材料市场,目前汽车反光膜市占率为15% 左右,未来有望随项目达产而进一步提高。性能比单一功能膜更稳定,是未来盈利增长点的有力储备;未来JSW公司还将进一步通过外延式发展向汽车反光膜材料行业延伸,转型为综合性功能性薄膜企业。棱镜型高性能汽车反光膜生产线项目建成后，有利于公司丰富产品结构，为公司提供新的利润增长点，加快在功能性汽车反光膜领域布局。
