产品详情
KD2A-650/220-12KW DC-AC电源规格书
1 DC-AC电源概述
可根据客户对输出使能控制方式的不同需求有H（高电平使能有效）和L（低电平使能有效）两种版本可选。或者独立控制，机壳安装急停装置及逆变输出控制按钮。
该逆变器采用32位DSP全数字控制技术，使得逆变模块具有多重保护功能，如过温自动降额、过流、短路等多重保护。
1.1应用场合
该电源为高可靠性逆变器,主要用于电动客车，医疗客车提供辅助交流电源。为电动车上辅助交流设备供电，如空调，微波炉，冰箱，CD机，加热器及医疗电子仪器等。改逆变器可靠性高、高效率、体积小、低噪声是此转换器的特点。
1.2 产品特点：
* 输入：300～850VDC; 输出电压: 220VAC,50Hz；
* 系统工作环境温度范围宽至-40℃～+85℃；
* 完善的故障告警及保护功能，其中包括：
Ø 输入过压、欠压保护，
Ø 输出过压，过流，短路保护；
Ø 输入防反接及防电压倒灌保护；
Ø 智能温度降额；
Ø 过温保护；
1.3 逆变模块技术参数。
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名称 |
规格参数 |
备注 |
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逆变器系统要求 |
直流供电电压范围 |
DC300V（欠压点）~DC850V（过压点） |
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冷却方式 |
风冷 |
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控制器辅助电源 |
ＤＣ24Ｖ/2A电源 |
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工作温度范围 |
－40℃～＋85℃ |
当温度≥85℃时，电源降功率输出 |
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防护等级 |
IP65 |
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额定DC输入电流 |
15A |
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额定DC输入电压 |
DC650V |
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工作噪声 |
＜50dB |
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机械强度 |
符合相关标准QC/T 413-1999 |
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工作制 |
S9 不间断运行（满负载可不间断运行10小时以上） |
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带载能力 |
可以带感性负载，如家用空调、冰箱等。 |
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输出电压及频率 |
单相220Vac 50Hz ，正弦波 |
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稳压精度 |
±2% |
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额定AC输出电流 |
45A |
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额定输出功率 |
12kW |
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过载能力 |
100%~120% 10s； |
设定逆变器电流保护点，防止在空调瞬间启动时出现过流保护导致无法启动。 |
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尺寸/重量 |
逆变器主机：360mm*307mm*205mm 17.4KG 隔离变压器：350mm*400mm*480mm 90KG |
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额定条件控制器效率（%） |
≥95% |
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2.环境条件
2.1 运行环境
工作环境温度： -40℃～+85℃
运行相对湿度： 5%~95%。
2.2 存储环境
允许存储环境温度： -40℃～+85℃
允许存储相对湿度: 5%~95%。
2.3 海拔
海拔高度: 4000米，3000米以上降额使用，每升高100米额定输出电流减少3%
2.4 其它气候条件
汽车正常运行所承受的雨、雪、风沙的侵袭；虫蛀、啮齿类动物的侵害；霉变以及洗车清洁剂的影响
3 电气特性
3.1输入基本特性
3.1.1 输入电压、电流
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最小值 |
额定值 |
值 |
说明 |
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工作电压范围 |
300Vdc |
650Vdc |
850Vdc |
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输入电流 |
/ |
/ |
15A |
连续电流 |
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电池漏电流 |
/ |
/ |
5mA |
关机状态下电池漏电流 |
3.1.2 输入侧保护
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项目 |
单位 |
最小值 |
典型值 |
值 |
备注 |
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输入过压保护点 |
VDC |
845 VDC |
850 |
855 |
可自动恢复 |
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输入过压恢复点 |
VDC |
850VDC |
/ |
/ |
回差大于5V |
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输入欠压保护点 |
VDC |
295 |
300VDC |
305 VDC |
可自动恢复 |
|
输入欠压恢复点 |
VDC |
/ |
/ |
305VDC |
回差大于5V |
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输入反相保护 |
VDC |
/ |
/ |
850VDC |
无输出，不损坏。 |
3.2 输出特性
3.2.1 输出电压\电流、稳压精度、纹波噪声等
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项目 |
指标 |
备 注 |
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输出电压 |
220VAC |
/ |
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输出电流 |
45A |
/ |
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稳压精度 |
≤±2% |
/ |
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开关机过冲幅度 |
≤±5% |
/ |
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动态响应恢复时间 |
≤200ms |
恢复额定输出的90% |
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开机启动时间 |
≤6s |
/ |
3.2.2 输出侧保护
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项目 |
备注 |
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输出高压保护 |
额定输出电压10% |
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输出低压保护 |
额定输出电压10% |
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输出短路保护 |
检测到短路后断输出，恢复后重启，连续设定次数后，断输出并报警（需要带有指示报警装置的产品） |
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输出防反接保护 |
当外接电池接反时，模块不工作。故障排除，可自动恢复。 |
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过温保护 |
<65℃,额定功率输出 |
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风扇故障保护 |
在风扇故障时模块自动降额运行，直至模块过温保护关闭输出；同时上报风扇故障告警。 |
3.2.3 逆变模块电流输出特性
在电池正确接入并有使能信号时，逆变器经过正弦软起后接通输出继电器。
3.2.4 典型输出效率曲线
3.4 基本标准特性
符合QC/T413-2002《汽车电气设备基本技术条件》；
符合TB/T3034-2002《机车车辆电气设备电磁兼容性试验及其限值》电磁兼容性所规定的限值；
符合GB/T 18488.1-2006《电动汽车及其控制器》
符合GB4942.2-1993《低压电器外壳防护等级》
3.5 安全特性
产品所采用的材料在着火等极端情况下不得对人身造成伤害；
绝缘电阻≥10MΩ（高压输入、输出对机壳）；
耐电压满足GB/T 18488.1-2006 5.8要求；
接触电流≤5mA，满足GB/T 18488.1-2006中5.9要求；
电磁兼容性符合TB/T3034-2002《电磁兼容性所规定的限值要求》
满足QC/T 413-2002 第3.12条—产品耐振动性能中的要求
盐雾试验按照GB/T 2423.17-2008的规定进行，产品在试验箱内应处于正常安装状态。试验时间16h。试验结束后，产品静止恢复（1-2）h后，通电后应能正常工作，不考核外观。
3.6 结构和安装
3.6.1 电源模块外形结构及尺寸图
A类型
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3.6.2 安装
建议使用GB9074.13-M6*20的螺丝, 需保证机壳与车体可靠接触。应当使用独立地线锁住机壳，另一端就近连接到车体框架。
按照箱体插座的功能进行接配电，附件配套附送对应的输入和输出插座。具体电气功能见3.6.4 逆变模块电气接口
3.6.3 安装尺寸
3.6.4 逆变模块电气接口(仅供参考,以实物客户需求为准)
接口定义:
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序号 |
说明 |
Pin |
电气定义 |
备注 |
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A |
AC输出 (YG679-S4R) |
1 |
AC输出 L |
汽车侧连接器YGC679-P4P 附件标配 |
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2 |
AC输出 N |
|||
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3 |
AC输出 G |
|||
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B |
DC 高压输入(YG679-S4R) |
1 |
DC 输入正极 |
汽车侧连接器，YGC679-P4P 附件标配 |
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2 |
DC 输入负极 |
|||
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C |
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1 |
A输入正极 |
辅助电源使用24V/2A,接通辅助电源后 1. 自动侦测开机条件 2. 或由外部额外使能信号触发开机 |
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2 |
B输入负极 |
3.6.5 标签和丝印
产品标签标识如下：
型号（MODEL） ：KD2A-650/220-12kW
输入（bbbbb） ：300-850VDC/15A
输出（OUTPUT）：220V/45A 50Hz;10KW
3.6.6包装方式
正弦逆变器单独包装发货。包装外标明
产品名称及代号；
收货单位、地址；
包装尺寸、总质量；
制造日期或生产批号；
四防标志：易碎、防雨、向上和堆码层数
5 可靠性要求
平均无故障里程大于10万公里或3年
