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预制舱配置了一个直通室外的推闩式外开门，方便在紧急情况下逃生。此外，配电舱设有双开百叶门和通风百叶窗，既便于设备进出，又满足了设备的散热需求。电池舱与设备舱之间则采用了防火隔墙进行分隔，隔墙上还设有推闩式逃生门锁，确保了电池的安全性。所有室外门都配备了高效防水胶条，进一步增强了防护性能 接地与承重：箱体外部四个角上各设置了一个对称的接地点，并明确标出了接地标志。同时，所有电气设备及柜体都进行了就近接地处理，以确保使用安全。此外，该集装箱的静载承重能力达到了36T以上，通过实际经验和三维模拟相结合的方式进行了精心结构设计，从而满足了载重要求。
三层防护与油漆工艺：储能集装箱在涂装上遵循严格标准，采用富锌漆作为底漆，环氧漆作为中间漆，而外层则涂装丙烯酸漆。
储能预制舱凭借其便捷性、可靠性和安全性成为现代能源领域的重要设备。是智能变电站应用的新技术、新材料、新设备的一个重要体现，它是由预制舱体、二次设备屏柜（或机架）、舱体辅助设施等组成，在工厂内完成制作、组装、配线、调试等工作，并作为一个整体运输至工程现场，就位于安装基础上。预制舱及其内部的二次设备实现整套二次设备由厂家集成，实现工厂化加工，减少现场二次接线，减少设计、施工、调试、工作量，简化检修维护工作，缩短建设周期，有效支撑了电网快速建设。预制舱具有标准化、模块化、预制化的技术特点。厂家可根据设备柜体的实际需要定制特定尺寸，以便适应设备的正常运行。标准化是指预制舱的尺寸参照标准集装箱尺寸并经过适当改良，尽其完善、标准的符合设备的采用，及为更有效的利于设备的正常运行，使其达到相应的标准化；模块化是指：预制舱按照内部设备功能的不同，分为公用设备预制舱、间隔设备预制舱、交直流电源预制舱、蓄电池预制舱等模块。不同的模块预制舱内根据电压等级的不同，又可划分为若干子模块；预制化是指预制舱的舱体结构、内部设备按装、内部设备间的连线、内部设备间的电缆和光缆均采用工厂化预制的方式加工。并在工厂内完成所有设备的安装、接线与调试工作吗，将预制舱及其内部设备作为一个设备整体运输至变电站现场，完成就位和通电从而达到提高现场施工效率，实现了降低智能变电站建设周期的目标！
