YCD━2液压道岔捣固机

一、概述

道岔区是线路最复杂和养护维修最困难的部位，钢轨交叉枕木倾斜，使用普通捣固机械不能完成正常的捣固作业。

YCD-2型液压道岔捣固机是山东泽荣机械设备有限公司针对各种道岔区捣固的实际情况，设计制造的新型捣固机，拥有三项技术，具有使用方便，重量轻，作业效率高、捣固质量好，故障率低等特点，处国内领先水平。

二、结构

YCD-2型液压道岔捣固机由走行架和捣固装置两部分组成。

㈠、走行架

1、走行架通过走行轮可以沿钢轨纵向移动，液压捣固装置靠机架台车的滚轮可以在走行架的导轨中沿钢轨横向移动。走行架的走行轮和液压捣固装置台车的滚轮内均装有滚动轴承，使纵向和横向移动十分轻便。

2、走行架的走行轮用绝缘套与机架绝缘，走行架两根主梁中间也设有绝缘装置，即走行架采用双重绝缘处理，在任何情况下两条钢轨之间均不能出现短路现象，保证路况安全。

3、走行架下部的小横梁与主梁采用八点轴承式铰接，使捣固机主梁可以在限定的角度内灵活摆动。这样可以保证捣固机在道岔区的直股和曲股都能自动的垂直轨枕，即提高了工作效率，又保证了捣固质量。

㈡、液压捣固装置

该装置由电动机、机架、油箱、振架和液压系统五部分构成。如图：

1、动力采用5.5KW电动机为动力，通过倒顺开关控制其正反转操作简单，可靠。

2、机架：机架由横向走行台车、双导柱和上横梁构成刚性框架结构。

3、油箱：油箱上装有电动机，作为捣固机的动力。并装有齿轮油泵、手动液压泵和液压操纵组件。油箱通过两端的导向套可以沿机架双导柱垂直上下移动。油箱上部与升降油缸下端铰接。升降油缸的上端与机架上横梁连接。升降油缸为油箱上下垂直运动的动力部件。油箱的底面通过四个减振球与振架连接。

4、振架：振架上有装有振轴，振轴上装有两个偏心块和从动皮带轮，通过振轴的高速旋转产生激振力，振架上还装有上镐体、下镐体和驱动捣镐张夹的夹实油缸。以获得可靠的夹实力。

5、液压系统：液压系统由一台齿轮泵和一台手动液压泵提供动力。振架的上升和下降由升降油缸驱动。捣镐的张夹由夹实油缸驱动，升降油缸和夹实油缸由两个三位四通手动换向阀控制。液压系统的压力由溢流阀设定，该阀在出厂前已调定。此外，液压系统中设置了手动液压泵，当齿轮泵出现故障时，可以手动完成下道作业，进一步保证了使用的可靠性。

1.升降油缸    2.夹实油缸    3.手动换向阀

4.齿轮油泵    5.手压泵     

YCD－2型液压道岔捣固机液压原理图

㈢、特点：

 1.走行架可自由的摆动）。其两根主梁始终保持平行于任何一根倾斜的轨枕，在道岔区的任何部位，捣镐均能同时对正轨枕下插捣固

2.无需勾轨和配重块采用单作用升降油缸，靠自重和捣镐振动下插捣固，机具轻巧，操作简便

3.具有较大的激振力和较大的振幅使捣镐轻松插入石碴。

三、作业前的准备

    1.检查各联结部位紧固件，如有松动或脱落的应拧紧和配齐。

2.检查手压泵工作是否可靠，进、出油阀是否关闭良好，如关闭不严，不准上道。

3.检查电动机电气系统的绝缘系统的绝缘性能是否符合要求，电动机开关、插头、插座、电源线、线路是否良好，注意漏电或因接触不良造成电动机两相运行而烧毁电机。

4.启动电动机试运转，操作换向阀升降、张夹等各种运动，期间应注意检查液压系统个部分是否漏油，电动机响声是否正常。

5.预选好下道位置。放置下道架时要平稳，并调整下道架主梁比走行架略高以便下道。下道后的捣固机不得侵入“限界”。

6.做好通讯防护工作，确保作业行车安全。

四、安全操作规程

1.升降油缸为单作用油缸，下端为进排气孔，特别注意进排气孔不能堵塞，否则升降油缸不能工作。

2.机器上下道时，防止走行架、下道架、捣固机颠覆。

3.液压道岔捣固机4台（或2台）为一组，每台1人操纵。

4.机器上道后，插好安全销，以防捣固装置滑出走行架。

5.检查绝缘轮和走行架的绝缘性能，应不小于1MΩ。

6.作业过程时操作人员要步调一致，纵向推进时镐尖上抬超过轨枕即可，跨越钢轨时抬至点。镐掌不得碰轨底边。

7.作业过程中，要随时注意紧固件的松动和油路泄漏。

8.发动机或油泵发生故障，用手压泵供油，提升捣固装置，使捣固机安全下道。  

五、技术参数

1.电动机：5.5KW

2.振动频率：63 Hz－65Hz

3.激振力：31.5 kN

4.工作系统油压力：5±0.5 MPa，液压油用N22机械油

5.捣镐下插深度: 90mm～l10mm

6.主机质量：310kg

7.外形尺寸：1200mm×520mm×1650mm

8.工作效率:  30min／一组道岔/一组机器