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其作用是：
1、在行驶中，汽车迅速减速或者在短时间内停车。
2、提高汽车的平均行驶速度，并保证汽车的行驶安全。
3、停放汽车或者遇到紧急情况时，可以有效可靠的保证车不溜滑，达到停止的目的。
液压制动器是机械上不可缺少的主要零部件，制动器是否可靠，关系着起重机械各机构的安全准确性，只有正确的调整使用制动器，才能保证机械的安全使用，并能延长机械的使用寿命。
那么一个合格的液压制动器需要满足那么些要求呢？
1、制动器需要能够产生足够大的制动力矩；
2、松闸和抱闸必须平稳，可靠；
3、结构紧凑，体积小；调整和维修方便；
4、摩擦零件的耐瞎和耐热的性能良好。
随着生活质量的上升，汽车的使用已经越来越普遍，而汽车制动器是汽车制动系统上的一个重要装置，直接关乎着汽车的行驶安全，那么盘式制动器是如何设计的呢？
盘式制动器的设计流流程一般为：
1、首先对汽车整体的参数确定，然后参考同级别的汽车对制动器的参数进行选择。
2、选择好参数之后，对比所选择的汽车，对制动器进行初步的设计。
3、验算制动器的制动力矩。
4、与所要求的数据进行对比。
5、以上信息达到设计要求标准后开始进行机械加工。
6、加工完成工作开始进行实验，如果实验结果与所需不同，需要从第一步从新开始。
1、保持液压制动器总体的干净整洁，特别是对制动盘和制动衬片表面的清洁，使整合制动器可以灵活运用，整齐干净。
2、经常观察油池中制动液的消耗情况，特别是当液面低于标志线，必须及时加入原装牌号的清洁制动液，使其高度高于标志线三至五毫米，禁止混入其他牌子的制动液，添加完成后，应该及时打开放气嘴排气够再紧固使用。
3、定期对制动器的制动盘厚度检查，当制动盘磨损后的厚度小于规定值，必须更换制动器的制动盘。
4、在使用过程汇总，制动衬片的表面不准沾上油脂或者制动液，并且需要定期检查衬片的厚度，而且其厚度必须小于规定值。
5、总泵和分泵活塞处向外渗油时，必须及时更换密封圈。应该注意的是，新的密封圈必须先在制动液中浸泡75小时后再换上，清洗油缸或者活塞的时候，必须先使用究竟溶液，不能使用汽油或者其他矿物油清洗。
