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1、故障原因：
①制动蹄片间隙调整不当。②分泵磨损严重。③盘式制动器摩擦衬块卡住。④制动蹄片上有油。⑤轮胎气压不符合原车规定。⑥制动蹄片变形或蹄片磨损。⑦制动鼓不圆，回位弹簧有故障。
2、排除方法：
①调整制动蹄片间隙。②更换分泵。③检修盘式制动器。④按规定给轮胎充气。⑤更换蹄片。⑥清除蹄片油污。⑦更换制动鼓和回位弹簧。
液压式制动器由制动踏板、制动总泵、制动分泵、油管、制动蹄、制动鼓、制动底板和回位弹簧等主要部分组成。国家标准中对液压式制动装置的安全要求主要有：
①大制动效能应在踏板全行程的五分之四以内达到；
②在产生大制动作用时踏板力不得超过700牛(顿)；
③当制动踏板压力大时，保持一分钟，踏板不得有缓慢向底板移动现象；
④制动完全释放时间(指从松开制动踏板到制动完全消除所需要的时间)，不得：赶于0.8秒；
⑤在车辆运行过程中，不应有自行制动现象。制动器属于一种减速装置，它的用途很广泛，可以用于汽车、电梯、等一些为机器减速的设备，我们想要选择性能好的制动器，我们还需先了解其性能。
选取制动器有几个原则：
1. 根据机器的构造，工作类型，条件的不同，可以来选择不同的制动器，如：起重机可以选择闭式制动器，汽车可以选择开式制动器，这就是根据他们不同的工作形式，来选择不同的制动器，应该对号入座。
2. 选择制动器，还需要注意一点要求，那就是它的工作地方，如果空间足够大可选择外抱式制动器，如果地方较小，可以选择盘式制动器等等。
3. 我们还需要了解到对制动器的任务是怎么样的要求，对于要求绝对安全的设备，可以采用双重制动器，有些较危险的机构，还需要安装两个制动器，制动器用在不同的地方，就有不同的要求，必须从多方面考虑到。 液压制动汽车在如今广泛的被提起，因为它可以使高速行驶的汽车安全快速的停下来，但是遇见制动时汽车跑偏的故障的时候应该怎么样呢，下面就给大家讲解一下故障原因及排除方法：
故障原因：
①轮胎气压不适当。
②轮毂轴承磨损或损坏。
③一边制动衬片或衬块被沾污。
④一边制动蹄弯曲，变形或蹄上衬片松动。
⑤一边制动底板弯曲或松动。
⑥制动衬片或衬块与制动鼓或盘未磨合好。
⑦一边制动钳固定支板松动。
⑧制动钳活塞粘结或卡住。
⑨制动衬片或衬块被水弄湿。
⑩悬架部件安装或固定件的螺拴松动
