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制动器是用于车辆或者机器减速的一种装置，它是机械设备的重要组成部分之一，所以我们在使用制动器使首先要了解其性能，并根据相应的环境以及设备来按需选取。
制动器选用三大原则：
1.需要应用的机器或机构的工作性质和工作条件。例如对于起重机的起升和变幅机构都必须采用常闭式制动器。而对于水平运行的车辆及起重机械的运行和旋转机构等，为了控制动转矩的大小以便
准确停车，则多采用常开式制动器。
2.应充分注意制动器的任务。例如支持物品制动器的制动转矩必须有足够的裕度，即应保证一定的安全系数。对于安全性有高度要求的机构，需装设双重制动器，如运送熔化金属或易燃、品
的起升机构，规定必须装设两个制动器，其中每一个制动器都应能单独安全持铁水包等运送物品，而不致坠落。又如矿井提升机，除在高速轴上设兰制动器外，还在卷筒或绳轮轴上设置制动器，对
于重物下降制动(即滑摩式制动)则应考虑散热问题，必须有足够的散热面积，使其能将制动时重物位能所产生的热量散去，以免过热使制动失效。
3.应考虑应用的场所。例如安装制动器的地点有足够的空问时，则可选用外抱式制动器，空间受限制处，则可采用内蹄式、带式或盘式制动器。
根据制动器在不同设备中的性能运用，来选择合适的型号，使我们所必须了解的内容。
液压制动器说起来大家可能还有一定疑惑，但是说起它另外一个名字大家就了解了，它就是我们常说起的刹车装置，用于车辆加速减速的装置，本文着重介绍的是其排气原理。
液压制动器的排气原理：
1.在主汽缸的循环槽内加入制动液。
2.取下前侧循环槽内防止液体溅出的金属片。
3.补充制动液时要将循环槽放平。
4.制动液溅到装饰面和树脂件上会损伤表面或引起龟裂。
5.在卡钳侧的放气阀上安上细西透明的乙烯软管，前端连接空罐。
6.操作时，摇动制动柄，并不断地紧握制动柄，重复松动放气阀，直至在乙烯软管中不排出气泡为止。若循环槽内的制动液减少了，要及时补足。
7.空气排完后，将制动液注入到循环槽检查上端为止，注意使用过一次的制动液，不要再使用，再确认其他各部位有无制动液附着，如有，要及时擦掉。
