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一次设备预制舱（也称一次设备集装箱、预制式变电站舱体）是电力系统中一种**高度集成化、模块化、工厂化预制**的解决方案，主要用于**容纳和保护电力系统中的一次设备**。
它的核心用途在于**改变传统变电站的建设模式**，将原本需要在现场分散安装、调试的一次设备，改为在工厂内集成安装在一个或多个标准化的、具有防护功能的舱体内，然后整体运输到现场进行快速安装和连接。
具体来说，一次设备预制舱的主要用途包括：
1. **模块化与集成化：**
* 将断路器、隔离开关（接地开关）、电流互感器、电压互感器、避雷器、主变压器（或配电变压器）、母线、电缆终端、无功补偿装置（如SVG、电抗器、电容器）等一次设备，按照电气主接线要求，集成安装在一个或多个预制的、坚固的钢制或合金舱体内。
* 舱体内部布局经过优化设计，确保设备间距、绝缘、操作维护空间等符合规范。
2. **工厂化预制与调试：**
* **核心优势：** 所有一次设备在受控的工厂环境下完成安装、接线、调试和测试（包括工频耐压、局放、回路电阻、机械特性等）。
* **质量保障：** 避免了现场复杂环境（如恶劣天气、灰尘、交叉施工）对安装质量和设备性能的影响，大大提高了设备的可靠性和一致性。
* **减少现场工作量：** 现场只需进行舱体的就位、固定、舱体间母线的连接、进出线电缆的连接以及最终的整站调试，极大简化了现场工作。
3. **缩短建设周期：**
* **显著提速：** 工厂预制与现场土建施工可并行进行，现场安装调试时间大幅缩短（通常比传统模式缩短30%-70%），能快速满足用电需求，尤其适用于工期紧张的项目（如新能源电站并网、电网应急工程、用户急需用电等）。
4. **提高工程质量与可靠性：**
* 工厂环境下的标准化生产、精密装配和严格测试，确保了设备的安装精度、连接可靠性和整体性能。
* 舱体提供统一、良好的防护（防尘、防潮、防盐雾、防凝露、隔热保温等），优化了设备的运行环境，提高了设备寿命和运行可靠性。
5. **节约土地资源和空间：**
* 集成化设计使得设备布局更紧凑，相比传统敞开式或建筑物内布置，能显著减少变电站的占地面积，特别适合土地资源紧张的地区（如城市中心、工业园区、屋顶电站等）。
* 舱体结构本身具有较高的机械强度。
6. **适应恶劣环境：**
* 预制舱具有IP54或更高的防护等级，能有效抵御风沙、雨雪、盐雾、高湿、高温、高寒等恶劣环境，适用于高原、沿海、荒漠、严寒、高温等传统土建变电站难以施工或运行维护困难的地区。
* 舱体可配备空调、风机、加热器、除湿器等环境控制系统，维持内部设备运行所需的温湿度条件。
7. **标准化与可扩展性：**
* 采用标准尺寸（如20英尺、40英尺集装箱规格或定制尺寸）和接口设计，便于运输、吊装和组合。
* 变电站容量增加时，可通过增加预制舱模块（如增加变压器舱、开关设备舱）来实现快速扩容，具有良好的灵活性。
8. **降低全生命周期成本：**
* 虽然初期设备投资可能略高（视具体配置），但由于缩短工期（减少人工、管理、融资成本）、减少现场施工风险、提高可靠性（降低故障率和维护成本）、节省土地成本等因素，其全生命周期成本往往更具优势。
9. **移动性与重复利用性：**
* 部分设计（尤其是集装箱式）具备良好的移动性，可用于临时供电、灾后重建、大型活动保电、矿区等需要搬迁的场所。项目结束后，预制舱可以相对方便地拆卸、运输并在新地点重新部署使用。
**典型应用场景：**
* **新能源电站（风电、光伏）：** 升压站、开关站、集电线路开关站。
* **电网公司：** 城市配电网改造（环网柜、柱上变替代）、变电站新建/扩建、临时变电站、移动变电站。
* **用户工程：** 大型工矿企业、数据中心、商业综合体、机场、港口等的用户变电站。
* **轨道交通：** 牵引变电所、降压变电所。
* **特殊环境：** 海岛供电、高原变电站、海上平台供电。
* **应急电源：** 快速部署的临时供电保障。
**总结来说，一次设备预制舱的核心用途是：** 通过**工厂化预制、模块化集成**的方式，**安全、可靠、高效、快速、灵活、集约**地部署电力系统中的核心一次设备，彻底变革了传统变电站的建设模式，成为现代智能电网建设的重要发展方向之一。
**注意：** 一次设备预制舱通常与容纳二次设备（保护、控制、监测、通信系统）的二次设备预制舱配合使用，共同构成完整的预制舱式变电站（也称模块化变电站、预装式变电站）。
它的核心用途在于**改变传统变电站的建设模式**，将原本需要在现场分散安装、调试的一次设备，改为在工厂内集成安装在一个或多个标准化的、具有防护功能的舱体内，然后整体运输到现场进行快速安装和连接。
具体来说，一次设备预制舱的主要用途包括：
1. **模块化与集成化：**
* 将断路器、隔离开关（接地开关）、电流互感器、电压互感器、避雷器、主变压器（或配电变压器）、母线、电缆终端、无功补偿装置（如SVG、电抗器、电容器）等一次设备，按照电气主接线要求，集成安装在一个或多个预制的、坚固的钢制或合金舱体内。
* 舱体内部布局经过优化设计，确保设备间距、绝缘、操作维护空间等符合规范。
2. **工厂化预制与调试：**
* **核心优势：** 所有一次设备在受控的工厂环境下完成安装、接线、调试和测试（包括工频耐压、局放、回路电阻、机械特性等）。
* **质量保障：** 避免了现场复杂环境（如恶劣天气、灰尘、交叉施工）对安装质量和设备性能的影响，大大提高了设备的可靠性和一致性。
* **减少现场工作量：** 现场只需进行舱体的就位、固定、舱体间母线的连接、进出线电缆的连接以及最终的整站调试，极大简化了现场工作。
3. **缩短建设周期：**
* **显著提速：** 工厂预制与现场土建施工可并行进行，现场安装调试时间大幅缩短（通常比传统模式缩短30%-70%），能快速满足用电需求，尤其适用于工期紧张的项目（如新能源电站并网、电网应急工程、用户急需用电等）。
4. **提高工程质量与可靠性：**
* 工厂环境下的标准化生产、精密装配和严格测试，确保了设备的安装精度、连接可靠性和整体性能。
* 舱体提供统一、良好的防护（防尘、防潮、防盐雾、防凝露、隔热保温等），优化了设备的运行环境，提高了设备寿命和运行可靠性。
5. **节约土地资源和空间：**
* 集成化设计使得设备布局更紧凑，相比传统敞开式或建筑物内布置，能显著减少变电站的占地面积，特别适合土地资源紧张的地区（如城市中心、工业园区、屋顶电站等）。
* 舱体结构本身具有较高的机械强度。
6. **适应恶劣环境：**
* 预制舱具有IP54或更高的防护等级，能有效抵御风沙、雨雪、盐雾、高湿、高温、高寒等恶劣环境，适用于高原、沿海、荒漠、严寒、高温等传统土建变电站难以施工或运行维护困难的地区。
* 舱体可配备空调、风机、加热器、除湿器等环境控制系统，维持内部设备运行所需的温湿度条件。
7. **标准化与可扩展性：**
* 采用标准尺寸（如20英尺、40英尺集装箱规格或定制尺寸）和接口设计，便于运输、吊装和组合。
* 变电站容量增加时，可通过增加预制舱模块（如增加变压器舱、开关设备舱）来实现快速扩容，具有良好的灵活性。
8. **降低全生命周期成本：**
* 虽然初期设备投资可能略高（视具体配置），但由于缩短工期（减少人工、管理、融资成本）、减少现场施工风险、提高可靠性（降低故障率和维护成本）、节省土地成本等因素，其全生命周期成本往往更具优势。
9. **移动性与重复利用性：**
* 部分设计（尤其是集装箱式）具备良好的移动性，可用于临时供电、灾后重建、大型活动保电、矿区等需要搬迁的场所。项目结束后，预制舱可以相对方便地拆卸、运输并在新地点重新部署使用。
**典型应用场景：**
* **新能源电站（风电、光伏）：** 升压站、开关站、集电线路开关站。
* **电网公司：** 城市配电网改造（环网柜、柱上变替代）、变电站新建/扩建、临时变电站、移动变电站。
* **用户工程：** 大型工矿企业、数据中心、商业综合体、机场、港口等的用户变电站。
* **轨道交通：** 牵引变电所、降压变电所。
* **特殊环境：** 海岛供电、高原变电站、海上平台供电。
* **应急电源：** 快速部署的临时供电保障。
**总结来说，一次设备预制舱的核心用途是：** 通过**工厂化预制、模块化集成**的方式，**安全、可靠、高效、快速、灵活、集约**地部署电力系统中的核心一次设备，彻底变革了传统变电站的建设模式，成为现代智能电网建设的重要发展方向之一。
**注意：** 一次设备预制舱通常与容纳二次设备（保护、控制、监测、通信系统）的二次设备预制舱配合使用，共同构成完整的预制舱式变电站（也称模块化变电站、预装式变电站）。
