产品详情
TGM水泥基特种注浆料
——隧道基床及拱项吊空整治技术
水泥基特种注浆料是以高性能水泥为基料，配以适当种类和数量的外加剂，共同混合均匀，预混成具有早强、高性能、高流动性、不泌水、微膨胀、耐久性好的水硬性注浆材料。
一 、产品特点
造成铁路轨面沉降及高低不平顺的主要原因是软弱地基沉降、路基填方产生沉降开裂变形、路基的基床部分产生翻浆冒泥的路基病害。采用水泥基特种注浆料整治技术,不破坏路基、工程费用较低、施工速度较快,能保证列车行车安全。
二、应用范围
1、既有铁路线基床翻浆冒泥病害的加固处理。
2、铁路隧道衬砌的渗漏水堵水防渗工程。
3、新建隧道、地下轨道交通工程开挖中塌方、突涌水等事故的抢险工程。
三、性能指标
TGM加固型特种注浆料性能指标
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检测项目 |
指标 |
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净浆流动度，mm |
≥240 |
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凝结时间，min |
初凝 |
≥12 |
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终凝 |
≥15 |
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抗压强度，MPa |
30min |
≥8.0 |
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1h |
≥12.0 |
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1d |
≥30.0 |
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3d |
≥45.0 |
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自由膨胀率，% |
≥0.01 |
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TGM防水型特种注浆料抗渗性能
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恒压时间（h） |
渗透指标 （cm） |
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1.5MPa |
2MPa |
2.5MPa |
3PMa |
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8 |
8 |
8 |
8 |
4～5 |
四、施工工艺
1、浆液配制过程中应严格按照水灰比0.4进行计量。
2、现场一次性配制浆液量应控制在400L左右，也可进行合理调整。
3、需采用不低于1000转/分钟的高速制浆机拌制浆液。
4、采用机械制浆时，搅拌时长不低于3分钟。
5、制备浆液操作顺序为:先按比例加入适量水，制浆机工作状态下加入注浆料。
6、浆液搅拌均匀后应排放入低转速储浆桶中存放，不得持续高速搅拌。
7、拌制好的浆液储存时间不得超9分钟，浆液达到初凝时间前使用完毕。
8、基床或衬砌后压浆时，灌注压力应控制在0.6MPa以内。
9、其他情况的灌浆压力可以参照设计文件或使用需要进行适当调整
五、包装贮存
采用复合袋包装，净重40kg/袋，1.8t/m³。
须贮存于干燥通风的室内，包装袋密闭，注意防潮、防冻。
保质期3个月。
