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TPV硫化热塑性弹性体 6MDA55 德国特尔工厂应用原厂介绍：
几项技术显示I：C能力在参观I：C产品与全球发展时，这里不仅有I：C各种不同的技术与产品项目展示，而且其中有许多是具有的独特技术。一般的注塑只能用一种材料，I：C工艺可以在同一个模具里，同时注入两种不同的材料或颜色。这项工艺存在一个问题，即交界的地方不可能很清楚，因为材料会流动。这种流动在模具里是控制不了的，必须在设计时做很多计算机模拟和研发，这样可以知道用不同压力和不同温度会流动多少，流动到什么程度，要做很多前期的设计模拟。3、汽车工业：塑胶用于汽车工业占45%左右，主要用于汽车功能件；点火器、加热器、汽化器、离合器、变速器、齿轮箱、轴承支架、灯罩、杠、风扇、排气系统以及反光镜和车灯座的零部件。可代替金属制作排气筒循环阀及水泵叶轮，气动信号调解器等。
该公司声称这是他们投入WPC巿场的台异向平行双螺杆挤出机。该机组有两级排气单元，且每级排气都装有真空泵和生产净化用的双重过滤器，以有效脱除加工中的湿气，得到高质量的终产品。适合加工的物料可以是现成的木塑共混物或PVPPP基的WPC回收料。德国Krauss-Maffei公司也开发了用於加工WPC的、带预乾燥器的双排气异向旋转双螺杆挤出系统，KMD9-36WPC和KMD133-36WPC。
TPV硫化热塑性弹性体 6MDA55 德国特尔工厂应用原厂特性：
（2）挤出：采用排气式挤出机，工艺为：加料段温度小于200℃；料筒温度300-340℃，连接体温度320-340℃，口模温度300-320℃。在产品开发方面，主要以高性能塑胶原料PPO/塑胶6，PPS/塑胶66、增韧塑胶原料、纳米塑胶原料、无卤阻燃塑胶原料为主导方向；在
美国特拉华威明顿消息，杜邦公司（DuPont）扩展DuPontSentryGlas夹层性能以满足更为广泛的保护性门窗，门以及安全釉建筑部件的要求。的SentryGlas可制成更薄的板材以在替代较厚的传统夹层时提供相关保护。此新产品为和工程师们提供了更多选择余地以添加耐冲击玻璃用于保护性建筑。并且，工程师们可设计更坚固，更耐久以及更具有保护性的建筑部件如天窗，扶手，梯子，门或店面。“杜邦公司通过将科学投入于应用中而在全球范围内保护人民人身安全，财产公司以及运行安全上具有悠久的历史。
TPV硫化热塑性弹性体 6MDA55 德国特尔工厂应用原厂性能：
水晶状态。4、家用电器：热风筒、卷发器、干发器、烫发器、微波炉、咖啡煲、干衣机、电熨斗、电饭煲等的防护涂层和零部件。
据悉，在今年第十五届(28年)纺粘和熔喷法非织造布行业年会烟台华大科技有限公司的小型熔喷无纺布实验生产线获全国行业技术创新奖。该生产线自25年以来投入开发，累计投资人民币1余万元，由公司研发部门自行研制开发的一种新型实验设备。从27年已经可以提供商业化的熔喷实验线。目前大型的熔喷无纺布机用作卫生过滤非织造布材料方面较多，对于小型的试验功能强大的熔喷无纺布实验机的研究开发利用，均未见，大多限于设计实验阶段，产业化的尚未出现。
TPV硫化热塑性弹性体 6MDA55 德国特尔工厂应用原厂应用：
（5）其它加工方法 加工塑胶还可采用浸渍、共挤出、符合等加工工艺。德国勒沃库森消息，特种化学品集团朗盛（L：NXESS）公司开发了一种新型高性能橡胶助剂Nanoprene。这种轮胎橡胶混合材料添加剂可大大削减汽车轮胎的磨损。与许多轮胎橡胶领域的新产品不同，这种添加剂提高耐磨性的同时不会以任何方式影响湿抓着性和滚动阻力。朗盛橡胶制品业务部门的专家，Nanoprene的WernerObrech教授指出：“提高轮胎的使用寿命而不失去其他关键胎面性能是目前橡胶工业一项重大挑战。
