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燃气专用涂塑钢管是一种用于燃气输送的钢塑复合管材，它融合了金属钢管的高强度和塑料涂层的耐腐蚀性 。以下是其详细介绍：
- 结构与材质 ：以无缝钢管或焊接钢管为基体，常用Q235碳钢。通过高温工艺在内外壁熔覆0.25-1.0mm厚的聚乙烯（PE）或环氧树脂（EP）涂层，形成双重防护结构。
- 性能特点 ：具有良好的承压性能，可承受6MPa高压；适用温度范围广，一般为-30℃-100℃；内壁摩擦系数仅0.0081，可提升输送效率30%，且终身免结垢；环氧树脂涂层无毒无析出，能杜绝燃气杂质污染，在盐碱土壤中耐阴极剥离性能强，使用寿命可达50年以上。
- 生产工艺 ：基管需喷砂除锈至Sa2.5级，表面锚纹深度控制在40-80μm，然后预热基管，采用静电喷涂工艺使粉末在管壁熔融成膜，涂层经电火花针孔检测确保无漏点，再抽样进行盐雾试验。
- 规格与颜色：规格涵盖DN15-DN2000全口径系列 。为了便于识别，燃气专用涂塑钢管通常为黄色。
- 应用场景：广泛应用于城市天然气管网、煤矿井下输气等场景，也可用于化工厂区燃气分配系统、LNG接收站外输管线等工业燃气输送领域。
- 执行标准：主要参照CJ/T120-2016《给水涂塑复合钢管》燃气输送扩展应用，同时也遵循GB/T28897-2023《钢塑复合管压力试验方法》等相关标准。
- 结构与材质 ：以无缝钢管或焊接钢管为基体，常用Q235碳钢。通过高温工艺在内外壁熔覆0.25-1.0mm厚的聚乙烯（PE）或环氧树脂（EP）涂层，形成双重防护结构。
- 性能特点 ：具有良好的承压性能，可承受6MPa高压；适用温度范围广，一般为-30℃-100℃；内壁摩擦系数仅0.0081，可提升输送效率30%，且终身免结垢；环氧树脂涂层无毒无析出，能杜绝燃气杂质污染，在盐碱土壤中耐阴极剥离性能强，使用寿命可达50年以上。
- 生产工艺 ：基管需喷砂除锈至Sa2.5级，表面锚纹深度控制在40-80μm，然后预热基管，采用静电喷涂工艺使粉末在管壁熔融成膜，涂层经电火花针孔检测确保无漏点，再抽样进行盐雾试验。
- 规格与颜色：规格涵盖DN15-DN2000全口径系列 。为了便于识别，燃气专用涂塑钢管通常为黄色。
- 应用场景：广泛应用于城市天然气管网、煤矿井下输气等场景，也可用于化工厂区燃气分配系统、LNG接收站外输管线等工业燃气输送领域。
- 执行标准：主要参照CJ/T120-2016《给水涂塑复合钢管》燃气输送扩展应用，同时也遵循GB/T28897-2023《钢塑复合管压力试验方法》等相关标准。
