产品详情
高中压缸气缸密封脂MF-3由东方一力生产供应，是保障汽轮机高效、安全、长周期运行的重要密封材料之一。
高中压缸气缸密封脂MF-3的致密微观结构赋予其卓越的抗渗透能力，能长期抵御高温高压蒸汽、热水及其他腐蚀性介质的侵蚀。即使在连续运行数年的情况下，密封层仍能保持原有性能，不易老化、碳化或粉化，显著优于传统石棉垫片或橡胶类密封材料。
高中压缸气缸密封脂MF-3对螺栓预紧力的依赖性较低，即使在螺栓载荷分布不完全均匀的情况下，仍能通过自身填充性和刚性补偿微小间隙，实现可靠密封，降低对安装精度的苛刻要求。
产品基本信息
产品型号： 高中压缸气缸密封脂MF-3
品牌与产地：YOYIK东方一力
核心功能：专用于电站及工业汽轮机汽缸本体结合面的高温高压密封，升温后即时固化，形成钢性、致密、无收缩的密封层，有效杜绝蒸汽或介质泄漏。
技术特点：
单组份、100%固含量、不含溶剂，环保无毒；
不含石棉、卤素等有害物质，符合现代环保标准；
触变膏体结构，低温不硬化、高温不流淌，施工性能优异；
固化后形成刚性密封层，抗震动、耐热冲击、不蠕变；
耐受高温蒸汽及多种化学介质侵蚀，不损伤汽缸金属表面；
可单独使用，亦可配合铜片石棉垫片用于高温管道法兰密封。
应用领域：
300MW以下常规火电机组；
600MW及以上超临界、超超临界机组；
工业汽轮机、高温热力管道、锅炉系统等高温高压法兰密封场景。
产品参数
项目 参数说明
型号系列 MFZ-1 / MFZ-2 / MFZ-3 / MFZ-4
外观颜色 棕色膏状体
固含量 100%（无溶剂）
涂覆厚度建议 0.5–0.7mm
包装规格 2.5kg/罐 、5kg/罐
保质期 24个月（阴凉干燥处密封保存）
环保认证 不含石棉、卤素，无毒无污染
各型号适用工况与耐温耐压性能：
型号 适用汽缸间隙 主蒸汽温度 主蒸汽压力 推荐机组类型
MFZ-1 ≤0.05mm（平整达标） ≤600°C ≤26MPa ≤300MW常规机组
MFZ-2 ≤0.15mm（轻微超标） ≤600°C ≤26MPa ≤300MW常规机组
MFZ-3 ≤0.20mm（略有变形） ≤600°C ≤26MPa ≤300MW常规机组
MFZ-4 ≤0.05mm（平整达标） ≤680°C ≤32MPa ≥600MW超超临界机组
注意事项
汽缸结合面必须清洁干燥，无油污、灰尘、锈迹等异物；
涂抹前需充分搅拌均匀，确保性能一致；
螺孔周围及通流区域边缘应预留空隙，防止密封脂进入汽轮机内部；
扣缸紧固后，及时清理溢出的多余密封脂；
冬季环境温度低于 -5°C 时，密封脂可能变稠，建议提前置于温暖环境（15–25°C）软化后再使用；
严禁用于汽缸严重变形、间隙超标的未修复表面，须先进行机械整修至规范要求后再选用对应型号。
应用与建议
购买建议：
若您的机组为 300MW以下常规火电或工业汽轮机，且汽缸结合面状态良好，请优先选择 MFZ-1；
若结合面存在 轻微间隙（≤0.15mm），推荐 MFZ-2；若间隙接近 0.20mm，请选择 MFZ-3；
对于 600MW及以上超临界/超超临界机组，务必选用 MFZ-4，以满足更高温度（680°C）和压力（32MPa）的严苛工况；
施工前请确认汽缸平面度是否符合《DL/T 838》或相关行业标准，避免因基面问题导致密封失效。
2025-12-5
高中压缸气缸密封脂MF-3的致密微观结构赋予其卓越的抗渗透能力，能长期抵御高温高压蒸汽、热水及其他腐蚀性介质的侵蚀。即使在连续运行数年的情况下，密封层仍能保持原有性能，不易老化、碳化或粉化，显著优于传统石棉垫片或橡胶类密封材料。
高中压缸气缸密封脂MF-3对螺栓预紧力的依赖性较低，即使在螺栓载荷分布不完全均匀的情况下，仍能通过自身填充性和刚性补偿微小间隙，实现可靠密封，降低对安装精度的苛刻要求。
产品基本信息
产品型号： 高中压缸气缸密封脂MF-3
品牌与产地：YOYIK东方一力
核心功能：专用于电站及工业汽轮机汽缸本体结合面的高温高压密封，升温后即时固化，形成钢性、致密、无收缩的密封层，有效杜绝蒸汽或介质泄漏。
技术特点：
单组份、100%固含量、不含溶剂，环保无毒；
不含石棉、卤素等有害物质，符合现代环保标准；
触变膏体结构，低温不硬化、高温不流淌，施工性能优异；
固化后形成刚性密封层，抗震动、耐热冲击、不蠕变；
耐受高温蒸汽及多种化学介质侵蚀，不损伤汽缸金属表面；
可单独使用，亦可配合铜片石棉垫片用于高温管道法兰密封。
应用领域：
300MW以下常规火电机组；
600MW及以上超临界、超超临界机组；
工业汽轮机、高温热力管道、锅炉系统等高温高压法兰密封场景。
产品参数
项目 参数说明
型号系列 MFZ-1 / MFZ-2 / MFZ-3 / MFZ-4
外观颜色 棕色膏状体
固含量 100%（无溶剂）
涂覆厚度建议 0.5–0.7mm
包装规格 2.5kg/罐 、5kg/罐
保质期 24个月（阴凉干燥处密封保存）
环保认证 不含石棉、卤素，无毒无污染
各型号适用工况与耐温耐压性能：
型号 适用汽缸间隙 主蒸汽温度 主蒸汽压力 推荐机组类型
MFZ-1 ≤0.05mm（平整达标） ≤600°C ≤26MPa ≤300MW常规机组
MFZ-2 ≤0.15mm（轻微超标） ≤600°C ≤26MPa ≤300MW常规机组
MFZ-3 ≤0.20mm（略有变形） ≤600°C ≤26MPa ≤300MW常规机组
MFZ-4 ≤0.05mm（平整达标） ≤680°C ≤32MPa ≥600MW超超临界机组
注意事项
汽缸结合面必须清洁干燥，无油污、灰尘、锈迹等异物；
涂抹前需充分搅拌均匀，确保性能一致；
螺孔周围及通流区域边缘应预留空隙，防止密封脂进入汽轮机内部；
扣缸紧固后，及时清理溢出的多余密封脂；
冬季环境温度低于 -5°C 时，密封脂可能变稠，建议提前置于温暖环境（15–25°C）软化后再使用；
严禁用于汽缸严重变形、间隙超标的未修复表面，须先进行机械整修至规范要求后再选用对应型号。
应用与建议
购买建议：
若您的机组为 300MW以下常规火电或工业汽轮机，且汽缸结合面状态良好，请优先选择 MFZ-1；
若结合面存在 轻微间隙（≤0.15mm），推荐 MFZ-2；若间隙接近 0.20mm，请选择 MFZ-3；
对于 600MW及以上超临界/超超临界机组，务必选用 MFZ-4，以满足更高温度（680°C）和压力（32MPa）的严苛工况；
施工前请确认汽缸平面度是否符合《DL/T 838》或相关行业标准，避免因基面问题导致密封失效。
2025-12-5
