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贵州道闸使用时该注意些什么？
电动道闸可以通过无线遥控器实现起杆、落杆，也可以通过停车场管理系统的软件来实现自动管理状态，有用卡管理系统，也有车牌识别管理系统。
道闸一般都设有放砸车系统，道闸杆下方都有一个带发泡橡胶条的装置，道闸控制器内都装有高灵敏升优先和压力遇阻反弹功能，一共设置了三种防砸功能，分别为遇阻防砸、地感防砸和红外防砸。
道闸设备都有些啥特点？
道闸机箱主体采用铝合金开模制作，表面采用碱砂氧化处理工艺，不褪色、不生锈，整个道闸采用模块化设计，可以根据不同的需求配置不同的机芯及控制系统，方便用户的多样化选择；道闸可以选择安装感应器，安装感应器时可以实现道闸的自动下落，并可防止砸车，道闸也可以匹配多种安全措施比如：压力波或红外线传感器，保障更高级别的安全措施。
道闸系统的介绍
是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，来管理车辆的出入。电动道闸可单独通过遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统（即IC刷卡管理系统）实行自动管理状态。根据道闸的使用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等 。
道闸杆经常被撞坏的原因有很多，怎样才能避免出现这样的现象发生呢？首先，现在很多停车场还都是采用传统的取卡(票)的方式进入停车场，人们在进口处取卡时，有时会误把油门当刹车来踩，最终撞上道闸杆，把道闸杆撞坏。其次，由于停车场出入口设计不合理，有的停车场出入口会有很大的一个坡，导致一些车主在进入停车场时由于不能很好的控制好车速，容易撞上道闸杆。最后，我们知道传统的通过取卡(票)方式进入停车场的停车场管理系统，由于道闸反应不是很灵敏，导致道闸杆起落速度较慢，车主容易撞上道闸杆，等等。
从以上几种原因来看，除了停车场本身设计不合理之外，停车场系统自身也存在着各种隐患，目前，为了避免这样的现象发生，很多停车场中在选购停车场系统时都开始采用快速道闸，快速道闸的最主要特点就是反应快、起落速度快，但是快速道闸的安装也是会受到限制的，因为道闸杆的长度会直接影响停车场中是否可以安装快速道闸，如果停车场出入口较宽，但是又想安装快速道闸的话，可以在出入口安装两个道闸，通过对开的方式就可以安装快速道闸。
电动道闸可以通过无线遥控器实现起杆、落杆，也可以通过停车场管理系统的软件来实现自动管理状态，有用卡管理系统，也有车牌识别管理系统。
道闸一般都设有放砸车系统，道闸杆下方都有一个带发泡橡胶条的装置，道闸控制器内都装有高灵敏升优先和压力遇阻反弹功能，一共设置了三种防砸功能，分别为遇阻防砸、地感防砸和红外防砸。
道闸设备都有些啥特点？
道闸机箱主体采用铝合金开模制作，表面采用碱砂氧化处理工艺，不褪色、不生锈，整个道闸采用模块化设计，可以根据不同的需求配置不同的机芯及控制系统，方便用户的多样化选择；道闸可以选择安装感应器，安装感应器时可以实现道闸的自动下落，并可防止砸车，道闸也可以匹配多种安全措施比如：压力波或红外线传感器，保障更高级别的安全措施。
道闸系统的介绍
是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，来管理车辆的出入。电动道闸可单独通过遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统（即IC刷卡管理系统）实行自动管理状态。根据道闸的使用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等 。
道闸杆经常被撞坏的原因有很多，怎样才能避免出现这样的现象发生呢？首先，现在很多停车场还都是采用传统的取卡(票)的方式进入停车场，人们在进口处取卡时，有时会误把油门当刹车来踩，最终撞上道闸杆，把道闸杆撞坏。其次，由于停车场出入口设计不合理，有的停车场出入口会有很大的一个坡，导致一些车主在进入停车场时由于不能很好的控制好车速，容易撞上道闸杆。最后，我们知道传统的通过取卡(票)方式进入停车场的停车场管理系统，由于道闸反应不是很灵敏，导致道闸杆起落速度较慢，车主容易撞上道闸杆，等等。
从以上几种原因来看，除了停车场本身设计不合理之外，停车场系统自身也存在着各种隐患，目前，为了避免这样的现象发生，很多停车场中在选购停车场系统时都开始采用快速道闸，快速道闸的最主要特点就是反应快、起落速度快，但是快速道闸的安装也是会受到限制的，因为道闸杆的长度会直接影响停车场中是否可以安装快速道闸，如果停车场出入口较宽，但是又想安装快速道闸的话，可以在出入口安装两个道闸，通过对开的方式就可以安装快速道闸。
