6月12日，由中国铁道学会车辆委员会、中国铁道学会材料工艺委员会主办，中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所和集团公司承办的“2026年铁道车辆轮轴技术交流会”在洛召开。来自全行业的专家学者、企业负责人、运营运维等全链条单位代表齐聚一堂，聚焦铁道车辆轮轴、轴承核心技术创新与安全高质量发展主题，紧扣我国铁路高速、重载、智能发展的核心需求，分享前沿技术成果，破解行业技术难题，全力推动铁道车辆轮轴整体技术迭代升级，为铁路行业高质量发展筑牢技术根基。
中国铁道学会理事长王同军、副理事长兼秘书长李学峰，工信部装备工业一司二级巡视员唐军，国铁集团机辆部副主任、铁道学会车辆委员会副主任委员单巍，中国铁道科学研究院集团有限公司副总经理、中国铁道学会车辆委员会副主任委员王德明，洛阳市政府副秘书长刘海，国铁集团、中车集团等相关领导，集团公司领导王新莹、于海波、梁志强，以及来自国内轨道交通行业、知名院校的相关领导、专家以及轴承行业相关单位负责人参加会议。
作为铁路行业高质量发展的坚定参与者、推动者，洛轴自1959年成功研制出中国首套铁路客车轴承至今，深耕轨道轴承领域数十年，拥有中国铁路客车、货车、机车全系列轴承CRCC资质及货车轴承维修资质，具有ISO/TS 22163体系证书，欧洲TSI认证、德国铁路HPQ等多项国际权威认证，是国内唯一取得北美铁道协会AAR认证资质的企业。多年来，洛轴加大科技研发投入，聚焦关键技术攻关，突破多项“卡脖子”难题，实现轨道车辆轴承产品的全面覆盖，推动铁路轴承从无到有、从弱到强的跨越。研发生产的数百万套各类铁路轴承，以高可靠性、高稳定性的产品品质，保障了铁路车辆安全无忧运转，满足了国家交通建设的重大需求。目前，洛轴深度参与国家级重点研发项目，全速推进动车组轴箱、齿轮箱、牵引电机高端轴承装车应用，建成的国际一流高铁轴承数智化产线，补齐高铁轴承规模化量产短板。
集团公司党委书记、董事长王新莹在致辞中表示，本次会议的举办是中国铁道行业对洛轴技术实力与质量管控能力的充分认可，也是企业对标先进、链接全产业链资源的重要契机。洛轴将深化产学研用协作，聚焦核心技术攻关、成果转化应用、质量体系建设，攻克“卡脖子”难题，全力加快铁路轴承关键核心零部件国产化替代步伐，保障铁路行业产业链供应链自主可控。
洛阳市政府副秘书长刘海代表市政府对大会召开表示祝贺，他表示，洛阳市将持续发挥洛阳轴承独特资源优势，抢抓国家制造业新型技术改造城市试点、中小企业数字化转型城市试点等机遇，重点加快铁路配套轴承核心技术攻关，积极拓展高铁轴承、地铁轴承等高端产品，努力打造世界一流的综合性轴承研发生产基地。
中国铁道学会理事长王同军就做好铁道轮轴相关技术工作提出四点希望。一是坚持创新引领，聚焦高转速、大载荷、长寿命、高可靠性等核心指标，集中攻关短板弱项，实现关键技术自主可控。二是深化产学研用协同，发挥学会桥梁作用，促进基础研究到现场应用的高效转化。三是聚焦智能绿色方向，推进轻量化、低能耗、低噪声技术研发，助力产业转型升级。四是严守安全底线，完善技术标准、试验验证和质量管控体系，以过硬技术和可靠装备守护铁路运输安全生命线，在发展新质生产力中担当作为，共同推动我国轮轴技术高质量发展。
工信部装备工业一司二级巡视员唐军结合国家高端装备产业布局，在致辞中强调，立足新型工业化发展新征程，全行业要坚持创新驱动，筑牢安全根基。紧盯高铁轴承等“卡脖子”环节，强化政产学研用协同创新，加快装车试验与数据积累，突破批量生产稳定性瓶颈，构建从材料到终端的全链条自主可控体系，确保产业链供应链安全。聚焦前沿突破，抢占技术高地。围绕下一代高铁、城际列车、重载运输需求，开展高性能材料、智能制造、智能运维等关键技术攻关，推动轮轴产品向更高速度、更长寿命、更智能安全迭代升级，打造全球领先的技术优势。深化转型升级，打造标杆示范。以智能制造为主攻方向，深化产线数字化、网络化、智能化改造，完善全生命周期质量管控标准体系，培育一批世界一流的轮轴智能制造示范企业，让“中国轮轴”成为“中国制造”闪亮名片。
国铁集团机辆部副主任、中国铁道学会车辆委员会副主任委员单巍致辞时表示，当前，高铁轴承自主化取得了重大进展，主要车型的牵引电机轴承和齿轮箱轴承已完成运用考核，即将进入小批量装车应用阶段，轴箱轴承即将完成运用。在看到取得成绩的同时，也要清醒地认识到，仍然有许多难题亟待解决。希望参与和准备参与自主化统筹工作的相关企业，持续加大科研攻关，严守质量底线，为中国铁路提供更多更好的产品，夯实我国铁路安全运行的根基。
中国铁道科学研究院集团有限公司副总经理、中国铁道学会车辆委员会副主任委员王德明表示，铁科院将坚决落实国铁集团各项决策部署，携手全行业，重点突破新一代轮轴设计技术，深化产线数字化、智能化升级，打造“更可靠、更安全、更智能”的轮轴产品体系，以更高品质、更稳定的产品质量，支撑我国铁路装备领跑世界；以更前沿的技术储备，服务交通强国战略，为中国式现代化建设贡献铁路科技力量。
在技术交流环节，集团公司党委副书记、总经理于海波及来自轨道交通行业、国内知名院校等相关专家，分别围绕高铁轴承自主研发及制造质量信息化、基于数字孪生的铁路货车轮对检修柔性生产线设计与实践探索、滚动轴承健康管理和寿命预测等作专题技术分享。交流环节最后，现场公布了优秀论文获奖名单。
会议期间，与会人员还实地参观了集团公司智能工厂，新能源汽车轮毂轴承、高铁轴承数智化生产线，近距离观摩高端轴承数智化生产过程。
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