中国一汽全速挺进飞行汽车赛道 推动低空经济产业发展提质加速

特约记者 古宣

云端筑梦，立体出行。“十五五”规划纲要明确提出，打造新兴支柱产业，加快低空经济等战略性新兴产业集群发展。eVTOL(电动垂直起降飞行器,亦称“飞行汽车”)已成为未来交通变革与科技竞争的核心赛道。

中国一汽坚守中央企业使命担当，主动服务和融入国家战略，立足“电动化、智能化、网联化”转型方向，全速布局并挺进飞行汽车新赛道。通过设立一汽旗翼（深圳）科技有限公司（以下简称旗翼科技）作为专业化实施主体，中国一汽仅用时不到一年时间，已实现从公司注册、团队组建到核心产品试飞、资本落地的全链条突破，完成飞行汽车业务从0到1的关键跨越，为我国低空经济高质量发展注入央企力量。

中国一汽坚持高起点布局、高效率推进飞行汽车业务，快速搭建专业化、高水平研发运营体系。目前，已组建一支结构合理、能力突出的专业人才队伍，研发人员占比超七成，关键管理、技术、运营岗位全部配齐，形成治理完善、决策高效的运行机制。核心团队汇聚汽车工程、航空设计、适航认证等领域资深专家，兼具深厚产业积淀与强劲创新活力，为飞行汽车技术攻坚、产品落地筑牢人才根基。

红旗天辇1号原型机带保护首飞

中国一汽坚持以自主创新为核心、产学研协同为支撑，快速实现飞行汽车关键核心技术突破与成果转化。2025年12月，红旗“天辇1号”原型机完成带保护首飞，2026年3月底原型机获得民航局科研类特许飞行许可，开启常规科研飞行试验，标志着中国一汽已具备飞行汽车完整整机集成与飞行验证能力，打通产品产业化关键环节。2026北京车展期间，红旗“天辇1号”适航概念舱正式公开亮相，同步启动适航机型研制，计划年底提交适航取证材料，推动产品从技术验证向商业化定型加速跨越。

红旗“天辇1号”适航概念舱在2026北京车展正式亮相

中国一汽持续夯实知识产权布局，已形成多层次、自主可控的飞行汽车技术储备与防护体系。截至目前，旗翼科技自主申请发明专利12项，标志着公司已具备独立研发与知识产权创造能力；获得中国一汽授权专利347项，涵盖电子控制、动力系统、车身设计等多个领域，为产品研发与技术迭代提供支撑。中国一汽还不断深化与清华大学、北京航空航天大学、吉林大学、南京航空航天大学等高校及科研机构协同创新，推动前沿技术快速转化，持续提升核心研发能力。

同时，依托“集团引领+产业协同+地方赋能”多元资本支撑体系，中国一汽顺利完成飞行汽车业务4亿元天使轮融资，资金将重点投向技术研发、适航认证、产品迭代与产业链建设等。

征程万里风正劲，重任千钧再出发。面向“十五五”，中国一汽将坚守国家队使命，以“技术引领、产品领航、生态领军”为目标，全力全速推进飞行汽车产业高质量发展，为低空经济发展提质加速、现代化综合立体交通体系建设贡献更大力量，在立体出行新时代书写央企担当新篇章。

| 编辑：刘淑梅
| 初审：杜   莹
| 复审：刘淑梅
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